Ügyesen megcsinált trükk az egész. Ráadásul ahol először fel van téve, ott egy hozzászó kirakta a linket is, ahol a You Tube-on látható a werk film a forgatásról. Van ott makett is, meg igazi is. Modell repül, majd leesik a szárny. Akkor vágás, és leszáll a gép. Újabb vágás, a valódi gépből kiszáll a muki. De mulattató film, az biztos. 
Ami karel okoskodását illeti, ha igaz lenne amit a légcsavarokról irtál, akkor a nagy gépeken nem lenne több lapát, sőt egyik gépen sem.
Ami karel okoskodását illeti, ha igaz lenne amit a légcsavarokról irtál, akkor a nagy gépeken nem lenne több lapát, sőt egyik gépen sem.
mindenesetre tud a pilota 
Te ugy vagy hulye a temahoz,ahogy vagy.el en hidd mar egy percig is hogy igaz amit beszelsz!!
Kerdezz meg egy repulesben es aerodinamikaban jartas embert,mielott hulysegeket irkalsz!!! (Ez egy válasz karel68 üzenetére (2010. 03. 11. csütörtök 21:21), amit ide kattintva olvashatsz)
2010. 03. 11. csütörtök 21:21
Kerdezz meg egy repulesben es aerodinamikaban jartas embert,mielott hulysegeket irkalsz!!! (Ez egy válasz karel68 üzenetére (2010. 03. 11. csütörtök 21:21), amit ide kattintva olvashatsz)
2010. 03. 11. csütörtök 21:21
nos van néhány repülőmodellező barátom ,és szerintük nem csak modellel lehet megcsinálni ezt.Az aviatika érdekessége,hogy ha egy nagy repülőt lekicsinyitesz az nem fog repülni mert teljesen más a mechanikai és légellenállási tényezője.De ha egy modellt nagyitasz fel az repülni fog (LÁSD: a nemrég vetitett Fönix cimü filmet ahol a sivatagban lezuhant repülőből épit egy modellező repülni képes szerkezetet és bár ez film de van valós alapja). A másik dolog ,hogy a légcsavaros gépek motorját soha sem egyenesen épitikbe,hanem néhány fokkal jobbra és néhány fokkal felfelé döntve.Azonkivül meglepő módón a légcsavar húzóereje annál nagyobb minél kevesebb lapátból áll.Természetesen a kiegyensúlyozás miatt 2-nél kevesebb nem lehet,de egy két lapátos gépmotornak nagyobb mint a négy lapátosnak,mert nagyobb levegőszeletett bir maga mögé húzni.Szóval nem lehetetlen ezt a manővert megcsinálni csak hihetetlen.üdv karel
nos van néhány repülőmodellező barátom ,és szerintük nem csak modellel lehet megcsinálni ezt.Az aviatika érdekessége,hogy ha egy nagy repülőt lekicsinyitesz az nem fog repülni mert teljesen más a mechanikai és légellenállási tényezője.De ha egy modellt nagyitasz fel az repülni fog (LÁSD: a nemrég vetitett Fönix cimü filmet ahol a sivatagban lezuhant repülőből épit egy modellező repülni képes szerkezetet és bár ez film de van valós alapja). A másik dolog ,hogy a légcsavaros gépek motorját soha sem egyenesen épitikbe,hanem néhány fokkal jobbra és néhány fokkal felfelé döntve.Azonkivül meglepő módón a légcsavar húzóereje annál nagyobb minél kevesebb lapátból áll.Természetesen a kiegyensúlyozás miatt 2-nél kevesebb nem lehet,de egy két lapátos gépmotornak nagyobb mint a négy lapátosnak,mert nagyobb levegőszeletett bir maga mögé húzni.Szóval nem lehetetlen ezt a manővert megcsinálni csak hihetetlen.üdv karel
(Ez egy válasz arnee üzenetére (2010. 01. 30. szombat 01:10), amit ide kattintva olvashatsz)
2010. 01. 30. szombat 01:10
2010. 01. 30. szombat 01:10
na hey all.
2 dolog: Ami az F15-öt illeti: Papíron képes rá ezt mondták a gyárban is, csak nem próbálták soha. Az illeszkedő tartály + a csonk termel felhajtóerőt. Persze irgalmatlan sebesség kell hozzá, izraeli barátunk is full forszázzsal repült végig. Nem leányálom így landolni, olyan bázisra is ment kényszert ahol van háló. Az fogta meg.
Második. Fentebbi felvétel egy modell. Mivel ezeknek a tolóerő/tömeg aránya olyan, h olyan nagy, rendes gépen nem lehet, így lehetséges ilyen figura. Ami a meglévő szárny felé való forgást illeti, az előbb említett okból a légcsavar nyomatéka miatt lehet, hisz maxxon húzatják, h fent maradjon egyáltalán.
Ha ez animáció akkor no comment, ha modell, akkor is nagy 5-ös annak aki vezeti, lentről, messziről ilyet csinálni nem semmi
peace brothaz
2 dolog: Ami az F15-öt illeti: Papíron képes rá
ezt mondták a gyárban is, csak nem próbálták soha. Az illeszkedő tartály + a csonk termel felhajtóerőt. Persze irgalmatlan sebesség kell hozzá, izraeli barátunk is full forszázzsal repült végig. Nem leányálom így landolni, olyan bázisra is ment kényszert ahol van háló. Az fogta meg.Második. Fentebbi felvétel egy modell. Mivel ezeknek a tolóerő/tömeg aránya olyan, h olyan nagy, rendes gépen nem lehet, így lehetséges ilyen figura. Ami a meglévő szárny felé való forgást illeti, az előbb említett okból a légcsavar nyomatéka miatt lehet, hisz maxxon húzatják, h fent maradjon egyáltalán.
Ha ez animáció akkor no comment, ha modell, akkor is nagy 5-ös annak aki vezeti, lentről, messziről ilyet csinálni nem semmi
peace brothaz
Mázlista !
cica nem tudok rétest sütni de qurva gyorsan megtudom állapítani hogy jó e... ha érted mire gondolok...
xar,... uncsi xar
Jahhhh ez má volt a tévében és kiderült hogy kamu az egész . A leszálló szárny nélküli gép már csak egy makett.......
szórakozásból a vicc kedvéért 1x jó
Amit én töltök fel arra mindig az a válasz már volt. Volt a nagy faszt! Ezt meg még hányszor kell néznem!!!!!!! 
Ha igazi baszot nagy szerencse, ha fake akkor is jol sikerült.
Photoshp helyett 3ds Max
Egy szart ez egy akkora kamu mint egy ház 
na hey all.
2 dolog: Ami az F15-öt illeti: Papíron képes rá ezt mondták a gyárban is, csak nem próbálták soha. Az illeszkedő tartály + a csonk termel felhajtóerőt. Persze irgalmatlan sebesség kell hozzá, izraeli barátunk is full forszázzsal repült végig. Nem leányálom így landolni, olyan bázisra is ment kényszert ahol van háló. Az fogta meg.
Második. Fentebbi felvétel egy modell. Mivel ezeknek a tolóerő/tömeg aránya olyan, h olyan nagy, rendes gépen nem lehet, így lehetséges ilyen figura. Ami a meglévő szárny felé való forgást illeti, az előbb említett okból a légcsavar nyomatéka miatt lehet, hisz maxxon húzatják, h fent maradjon egyáltalán.
Ha ez animáció akkor no comment, ha modell, akkor is nagy 5-ös annak aki vezeti, lentről, messziről ilyet csinálni nem semmi
peace brothaz
2 dolog: Ami az F15-öt illeti: Papíron képes rá
ezt mondták a gyárban is, csak nem próbálták soha. Az illeszkedő tartály + a csonk termel felhajtóerőt. Persze irgalmatlan sebesség kell hozzá, izraeli barátunk is full forszázzsal repült végig. Nem leányálom így landolni, olyan bázisra is ment kényszert ahol van háló. Az fogta meg.Második. Fentebbi felvétel egy modell. Mivel ezeknek a tolóerő/tömeg aránya olyan, h olyan nagy, rendes gépen nem lehet, így lehetséges ilyen figura. Ami a meglévő szárny felé való forgást illeti, az előbb említett okból a légcsavar nyomatéka miatt lehet, hisz maxxon húzatják, h fent maradjon egyáltalán.
Ha ez animáció akkor no comment, ha modell, akkor is nagy 5-ös annak aki vezeti, lentről, messziről ilyet csinálni nem semmi
peace brothaz
Ami még érdekes: 0:21 nél elkezd zuhanni a gép, de a megmaradt szárny felé kezd el forogni. Pedig a másik oldalt nem volt felhajtóerő. Ezért arra kellene forognia...
ez nagyon sz@r és gyenge, ha már ilyet készít a készítő, lehetett volna hitelesebb...
Remélem senki nem hiszi el hogy a videó igazi felvétel, mert még egy számítógépes játék átvezető vidójának is gyenge ez az animáció. Hogy valóban megtörtént-e és arról animálták egy dokumentumfilmhez, vagy csak valaki unatkozott azt nem tudom, de nem is érdekel, annyira nem jó a videó. Ja és már vagy 3x volt itt fent.
ezt a szart
Szerintem videót nézni járunk ide és nem okoskodni, am meg már ez volt 1 párszor! bocs!
Sziasztok!
Kicsit pontositanák mz/x hozzászólásán.
Iraeli F-15-ös volt ami valóban hiányzó szárnyal repült és visszatért a bázisára." A Negev sivatag felett repült egy F-15 fél szárnnyal. A MD szakemberei szerint aerodinamikailag lehetetlen manővert egy Markia Shchakim nevű pilóta hajtotta végre 1983 Május1.-én.."
http://www.aerosphere.com/html/wingless_f-15_large.shtml
Ja persze fent látható video ettől még full kamu.
Kicsit pontositanák mz/x hozzászólásán.
Iraeli F-15-ös volt ami valóban hiányzó szárnyal repült és visszatért a bázisára." A Negev sivatag felett repült egy F-15 fél szárnnyal. A MD szakemberei szerint aerodinamikailag lehetetlen manővert egy Markia Shchakim nevű pilóta hajtotta végre 1983 Május1.-én.."
http://www.aerosphere.com/html/wingless_f-15_large.shtml
Ja persze fent látható video ettől még full kamu.
1:06 perc
santos
Lesbian College Coeds 13
A pesti spriccparty klub 14 - A doktornő is bedobja magát
Sex Village Idiot
Victoria és barátai 1
Lesbian College Coeds 12
