Elszakadtatok a videótól...
Mi előtt bele lendülnétek a politikába.
Felfüggesztem a hozzászolást
Mi előtt bele lendülnétek a politikába.
Felfüggesztem a hozzászolást
Ne hari és be sem sértődtem csak ismerem a MÁV-ot ugyanis ott voltam 36-évig karbantartó műszerész.Nem fizettek túl senkit az biztos talán a főnökök önmagukat,mert osztani egymásközt nagyon tudtak úgy a rendszer váltás előtt,mint utána. Ez az a cég ami mindég veszteséget termel//t és mégis a vezérigazgató és társai milliókat keres/ett.Kérdezem:Milyen jogon????? Ennyit akartam mondani.Hidd el ő soha nem fog sztrájkolni önmaga ellen.
(Ez egy válasz Memmaa üzenetére (2009. 06. 03. szerda 12:34), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 03. szerda 12:34
2009. 06. 03. szerda 12:34
Nem kell megsértődni! Ha számodra ez a dolog bántó, az is csak azt mutatja, hogy itthon a szakember nincs megbecsülve és sajnos manapság mindenki egyetemre meg főiskolára akar járni, és úgy kell összekeresni egy valamirevaló asztalost. Mindenki végezze a képességeinek megfelelő munkát, nekem ehhez van tehetségem, és nyílván nem lennék máv-vezérigazgató, mert nem műszaki-, közgáz- stb egyetemet végeztem. Ha Te besértődsz azon, hogy én nem lennék vasutas, az a Te kissebbségi bizonyítványod! Hidd el, Én is csináltam, csinálok kétkezi munkát, keverek betont, rakok le parkettát! Pont azért, mert nem engedhetem meg, hogy szakember csinálja. Persze külföldön elég, ha egyvalamit jól csinálsz, és kersel annyit, hogy minden más munkát kifizess.
Jajjajajj! Úgy sajnállak, te külföldre szakadt "hazánk fia"! 
(Ez egy válasz koszalo üzenetére (2009. 06. 03. szerda 20:49), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 03. szerda 20:49
(Ez egy válasz koszalo üzenetére (2009. 06. 03. szerda 20:49), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 03. szerda 20:49
Mint utóbb írtam, nem a Te hozzá szólásodra reagáltam. Ismét elnézést, hogy mellé kattintottam. Veled inkább értek egyet, mint nem.
Csak mellesleg jegyzem meg, hogy ahol én most élek, annak az országnak (Írország) nem volt gyarmata. Rossz szó ugyan, de nem áll messze az igazságtól, hogy ez volt a gyarmat.
Csak mellesleg jegyzem meg, hogy ahol én most élek, annak az országnak (Írország) nem volt gyarmata. Rossz szó ugyan, de nem áll messze az igazságtól, hogy ez volt a gyarmat.
Mint utóbb írtam, nem a Te hozzá szólásodra reagáltam. Ismét elnézést, hogy mellé kattintottam. Veled inkább értek egyet, mint nem.
Csak mellesleg jegyzem meg, hogy ahol én most élek, annak az országnak (Írország) nem volt gyarmata. Rossz szó ugyan, de nem áll messze az igazságtól, hogy ez volt a gyarmat.
(Ez egy válasz stewy üzenetére (2009. 06. 03. szerda 11:32), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 03. szerda 11:32
Csak mellesleg jegyzem meg, hogy ahol én most élek, annak az országnak (Írország) nem volt gyarmata. Rossz szó ugyan, de nem áll messze az igazságtól, hogy ez volt a gyarmat.
(Ez egy válasz stewy üzenetére (2009. 06. 03. szerda 11:32), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 03. szerda 11:32
üdv!Nem hiszem hogy én élek kicsavart világban,és nagyon úgy tűnik, hogy félreértetted a kommentemet.Én nem haragszom a sztrájkolókra,sőt...csupán a szó jó értelmében sajnálom őket azoktól a lehetséges következményektől,melyeket megfogalmaztam.Én csupán azt akartam érzékeltetni, hogy még az sem bizonyos, hogy nem-e felülről gerjesztik mesterségesen az egész sztrájkot, hogy ez által képezzenek okot az azt követő alsóbb szintű szelektív elbocsájtásokra.Ebben az országban most több munkát akarnak elvégeztetni egyre kevesebb emberrel, aránytalanul kevesebb(et érő), reálbérért.Olyan emberekkel, akik nem sztrájkolnak.Nem sztrájkolnak, mert vagy érzik azt, amit lentiekben leírtam, és ezért félnek, vagy egyszerűen beérik kevesebbel, mert nekik annyi is elég.Ez nem hibás gondolkodás, csupán a vezetőik ezt használják ki.Persze meg lehet futamodni idegen országokba is, volt aki ki is jelentette, hogy:"el lehet menni ebből az országból" ötször annyit keresni,aztán meg lehet magyarázni hogy kinek, és mennyiért vagy hajlandó eladni a munaerődet, de tudod, ott is csak ugyanannak a fajtának dolgozol Te is mint idehaza."Csupán" ott ők abból amit az elmúlt évszázadok során (pl. gyarmatosításokkal, és az ipari forradalom kezdeteitől ) összeloptak, most abból többet tunak adni Neked is.Azért tudod vagyonk még talán néhányan, akik inkább és ezek ellenére is itthon maradunk.Mert itt születtünk, nőttünk fel-és nekünk ez a hazánk.Valójában még ezt is jól kihasználják.Hidd el,nem vagyok sem rád, sem másra irígy, nincs okom rá "csupán" elkeserítő az igazságtalan aránytalanság, és az a sok-sok hazugság amit naponta hallhatsz függetlenül attól, hogy milyen oldal képviseli épp a hatalmat.Persze közgazdaságilag meg lehet szépen magyarázni, hogy az infláció visszaszorításának egy módja az, ha lecsökkentik a "kiáramló" forgalomba lévő pénz mennyiségét, csak azt felejtik el hozzátenni, hogy ez nem megoldás arra, hogy az ország gazdasága megfelelően működjön.Én már a 90-es évek elejétől megéltem, hogy hogyan züllesztették, lopták, szét,árusították ki pl. az ország mezőgazdaságát, és az erre épült iparágakat. A volt KGST tagállamok piacainak hátat fordítottak vezetőelvtársaink, (ne cenzúrázd az ELVTÁRS szót!) mert a bartellbe kapott árúkból, és energiahordozókból nem lehet vagy sokkal nezebb lopni.
A legfőbb baj az, hogy túl sok olyan holmit (pl. élelmiszert) engedünk be ebbe az országba, amelyet mi magunk is meg tudunk termelni, csak a kereskedelem olyan szintre szorítja a felvásárlási árakat, és olyan szintre emeli az eladási árakat, hogy olcsóbb behozni, és eladni.Mert már pl. a feldolgozóipar java része sem hazai tulajdon.Ugyanis az elmúlt közel 20 év során valójábanegy modern gyarmat lettünk. Na ezért haldoklik az ország gazdasága, amely kihat pl. a közlekedésre is. Azaz, ha tágabb értelemben vesszük, abból a pénzből kapsz Te 850 ezeret Angliába a munkádért, amelyet idehaza nem fizetnek ki a vasutasoknak.Na, vágod már?
(Ez egy válasz Koszalo üzenetére)
A legfőbb baj az, hogy túl sok olyan holmit (pl. élelmiszert) engedünk be ebbe az országba, amelyet mi magunk is meg tudunk termelni, csak a kereskedelem olyan szintre szorítja a felvásárlási árakat, és olyan szintre emeli az eladási árakat, hogy olcsóbb behozni, és eladni.Mert már pl. a feldolgozóipar java része sem hazai tulajdon.Ugyanis az elmúlt közel 20 év során valójábanegy modern gyarmat lettünk. Na ezért haldoklik az ország gazdasága, amely kihat pl. a közlekedésre is. Azaz, ha tágabb értelemben vesszük, abból a pénzből kapsz Te 850 ezeret Angliába a munkádért, amelyet idehaza nem fizetnek ki a vasutasoknak.Na, vágod már?
(Ez egy válasz Koszalo üzenetére)
Ez nagyon jó!!!! 
Valahogy a szöveg nagyon ott van... Valami mai magyar valóság, vagy mi. Mármint a kommentek. De mi a faszért ugrotok egymás torkának? A hülyítés magasiskolája ez.
A vasutas 250 helyett tényleg lófaszt kap, a szolgáltatás szar, a szakszervezeteket a háttérből lázítják, legalábbis úgy tűnik, és az egykori állami vállalatból semmi sem maradt. Trianon elvitte a hálózat és a gördülő állomány háromnegyedét, ez meg ami most van a többit.
A vasutas 250 helyett tényleg lófaszt kap, a szolgáltatás szar, a szakszervezeteket a háttérből lázítják, legalábbis úgy tűnik, és az egykori állami vállalatból semmi sem maradt. Trianon elvitte a hálózat és a gördülő állomány háromnegyedét, ez meg ami most van a többit.
Nem kell megsértődni! Ha számodra ez a dolog bántó, az is csak azt mutatja, hogy itthon a szakember nincs megbecsülve és sajnos manapság mindenki egyetemre meg főiskolára akar járni, és úgy kell összekeresni egy valamirevaló asztalost. Mindenki végezze a képességeinek megfelelő munkát, nekem ehhez van tehetségem, és nyílván nem lennék máv-vezérigazgató, mert nem műszaki-, közgáz- stb egyetemet végeztem. Ha Te besértődsz azon, hogy én nem lennék vasutas, az a Te kissebbségi bizonyítványod! Hidd el, Én is csináltam, csinálok kétkezi munkát, keverek betont, rakok le parkettát! Pont azért, mert nem engedhetem meg, hogy szakember csinálja. Persze külföldön elég, ha egyvalamit jól csinálsz, és kersel annyit, hogy minden más munkát kifizess.
(Ez egy válasz pupline üzenetére (2009. 06. 03. szerda 11:22), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 03. szerda 11:22
2009. 06. 03. szerda 11:22
Azért nem mégy vasutasnak,mert föl sem vennének.Ha olyan tanúlt vagy akkor pályázd meg a vezérigazgatói széket az 97-milliót keres egy évben.Bár a MÁV veszteséges volt és az a mai napig ,de az igazgató elvtárs biztosan megérdemel ekkora fizetést.és neki sztrájkolni sem kell érte.Miért sztájkolnak??? Kérdezd meg a vezér dirit,hisz te ugyis egy fölöttéb tanult ember vagy ,téged biztosan soronkivül fog fogadni és tártkarokkal teszi azt.
Memma! Jól keres a vállalkozó? Ezt honnan a gyászból szedted? Az vagy?
üdv!És még valami: Koszalo hozzászólására :az írod."Ti sem a sztrájkoló vasutasokra haragudtok, hanem magatokra, Magatokra, hogy nem tudjátok az érdekeiteket érvényesíteni..." Szerinted -miért haragudnánk magunkra? Tudod, én úgy vagyok ezzel, hogy aki jobban szereti a munkáját, a hivatását, a hazáját, a családját, a barátait,a környezetét mint a pénzt, az nem érvényesíti, hanem megtalálja az érdekeit. Vágod a különbséget a két ige között?
üdv!Nem hiszem hogy én élek kicsavart világban,és nagyon úgy tűnik, hogy félreértetted a kommentemet.Én nem haragszom a sztrájkolókra,sőt...csupán a szó jó értelmében sajnálom őket azoktól a lehetséges következményektől,melyeket megfogalmaztam.Én csupán azt akartam érzékeltetni, hogy még az sem bizonyos, hogy nem-e felülről gerjesztik mesterségesen az egész sztrájkot, hogy ez által képezzenek okot az azt követő alsóbb szintű szelektív elbocsájtásokra.Ebben az országban most több munkát akarnak elvégeztetni egyre kevesebb emberrel, aránytalanul kevesebb(et érő), reálbérért.Olyan emberekkel, akik nem sztrájkolnak.Nem sztrájkolnak, mert vagy érzik azt, amit lentiekben leírtam, és ezért félnek, vagy egyszerűen beérik kevesebbel, mert nekik annyi is elég.Ez nem hibás gondolkodás, csupán a vezetőik ezt használják ki.Persze meg lehet futamodni idegen országokba is, volt aki ki is jelentette, hogy:"el lehet menni ebből az országból" ötször annyit keresni,aztán meg lehet magyarázni hogy kinek, és mennyiért vagy hajlandó eladni a munaerődet, de tudod, ott is csak ugyanannak a fajtának dolgozol Te is mint idehaza."Csupán" ott ők abból amit az elmúlt évszázadok során (pl. gyarmatosításokkal, és az ipari forradalom kezdeteitől ) összeloptak, most abból többet tunak adni Neked is.Azért tudod vagyonk még talán néhányan, akik inkább és ezek ellenére is itthon maradunk.Mert itt születtünk, nőttünk fel-és nekünk ez a hazánk.Valójában még ezt is jól kihasználják.Hidd el,nem vagyok sem rád, sem másra irígy, nincs okom rá "csupán" elkeserítő az igazságtalan aránytalanság, és az a sok-sok hazugság amit naponta hallhatsz függetlenül attól, hogy milyen oldal képviseli épp a hatalmat.Persze közgazdaságilag meg lehet szépen magyarázni, hogy az infláció visszaszorításának egy módja az, ha lecsökkentik a "kiáramló" forgalomba lévő pénz mennyiségét, csak azt felejtik el hozzátenni, hogy ez nem megoldás arra, hogy az ország gazdasága megfelelően működjön.Én már a 90-es évek elejétől megéltem, hogy hogyan züllesztették, lopták, szét,árusították ki pl. az ország mezőgazdaságát, és az erre épült iparágakat. A volt KGST tagállamok piacainak hátat fordítottak vezetőelvtársaink, (ne cenzúrázd az ELVTÁRS szót!) mert a bartellbe kapott árúkból, és energiahordozókból nem lehet vagy sokkal nezebb lopni.
A legfőbb baj az, hogy túl sok olyan holmit (pl. élelmiszert) engedünk be ebbe az országba, amelyet mi magunk is meg tudunk termelni, csak a kereskedelem olyan szintre szorítja a felvásárlási árakat, és olyan szintre emeli az eladási árakat, hogy olcsóbb behozni, és eladni.Mert már pl. a feldolgozóipar java része sem hazai tulajdon.Ugyanis az elmúlt közel 20 év során valójábanegy modern gyarmat lettünk. Na ezért haldoklik az ország gazdasága, amely kihat pl. a közlekedésre is. Azaz, ha tágabb értelemben vesszük, abból a pénzből kapsz Te 850 ezeret Angliába a munkádért, amelyet idehaza nem fizetnek ki a vasutasoknak.Na, vágod már?
(Ez egy válasz Koszalo üzenetére)
A legfőbb baj az, hogy túl sok olyan holmit (pl. élelmiszert) engedünk be ebbe az országba, amelyet mi magunk is meg tudunk termelni, csak a kereskedelem olyan szintre szorítja a felvásárlási árakat, és olyan szintre emeli az eladási árakat, hogy olcsóbb behozni, és eladni.Mert már pl. a feldolgozóipar java része sem hazai tulajdon.Ugyanis az elmúlt közel 20 év során valójábanegy modern gyarmat lettünk. Na ezért haldoklik az ország gazdasága, amely kihat pl. a közlekedésre is. Azaz, ha tágabb értelemben vesszük, abból a pénzből kapsz Te 850 ezeret Angliába a munkádért, amelyet idehaza nem fizetnek ki a vasutasoknak.Na, vágod már?
(Ez egy válasz Koszalo üzenetére)
Azért nem mégy vasutasnak,mert föl sem vennének.Ha olyan tanúlt vagy akkor pályázd meg a vezérigazgatói széket az 97-milliót keres egy évben.Bár a MÁV veszteséges volt és az a mai napig ,de az igazgató elvtárs biztosan megérdemel ekkora fizetést.és neki sztrájkolni sem kell érte.Miért sztájkolnak??? Kérdezd meg a vezér dirit,hisz te ugyis egy fölöttéb tanult ember vagy ,téged biztosan soronkivül fog fogadni és tártkarokkal teszi azt.
(Ez egy válasz Memmaa üzenetére (2009. 06. 02. kedd 20:53), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 20:53
2009. 06. 02. kedd 20:53
Azért nem megyek vasutasnak, mert már kicsit többet tanultam annál, és nem akarom, hogy ez kárba menjen. Nem, nem hiszem, hogy jól keresnek a vasutasok, ahogy az orvosok sem és az ápolók sem és úgy általában az a tisztességesen adózó, tb-t fizető maroknyi magyar sem. Jól keres a vállalkozó, az adócsaló és az, aki külföldre megy.Munka, és nem munkaerő hiány van Magyarországon, pláne most, a válság idején! Hidd el, lenne jelentkező a sztrájkoló helyére a vasútnál. Kicsavart világban élek??? Nem is tudom ki ment külföldre dolgozni? Magyarországon 200.000 ft-os fizetésről csak álmodhat a kezdő orvos (persze tudom, kapjuk a parát. Igen, a profok, főorvosok, szakorvosok, a kezdő orvos kb 40 éves koráig meg örül, ha fizetni tudja a lakáshitelt!) Ha neki állna az egészségügy sztrájkolni, hát képenköphetnénk magunkat a tükörben! Tudod az emberélet meg a közlekedés nem ugyanaz. Itthon Te 200.000-t én 90.000 keresek. A Te szakmád felelőssége egy picit kisebb, mint az enyém. Neked nem kell ügyelned, nem kell ügyelet után bentmaradnod a munkahelyeden, 48 óráznod. Persze, ha kimegyek külföldre, ott jobban megbecsülik a munkám, kereshetek 8ezer eurot, mert ott azért arányosan jobban keres egy orvos, mint egy villanyszerelő. De nem megyek, mert akárhogy nézem, évi 2,5 milliót költött a képzésemre az állam, és azt illene itthon ledolgoznom, külömben megint köphetek a tükörre. Majd talán ha már itthon dolgoztam annyit, hogy egyenlítsek, akkor kimegyek, de a beteg életével nem játszom!
remek,hibátlan,baromi jóóóóóóóó!
JÚÚÚÚÚÚÚÚJ, de belnyúltál a témába.Ezek ám az ütős kommentek.
Tisztelem és nagyra becsülöm az elhivatottságod és amit az emberekért teszel, de sem a sztrájk lényegét nem érted, sem egy válalat gazdaságosságának a mozgatóelemeit. Ezért élsz kicsavart világban.
Az, hogy egy orvosnak 90.000 a bére, az több mint felháborító. De erre nem az az orvosság, hogy a vasutas, meg a villanyszerelő érje be kevesebbel! A vasutast is, és az orvost is meg kell fizetni, tisztességesen!
Mit gondolsz, mit teszek itt másként, több 4x akkora bérért? Jobban dolgozom? Többet dolgozom? Nagyobb a felelősségem?
Csudát. Itt kisebb a követelmény, beéri a főnök napi 8órával (amibe 1,5 óra szünet is benne van). Ott a 200E napi 10-12órával volt meg. Miért adjam el a munkaerőmet havi 200E-ért, ha eladhatom 850E-ért is?
Továbbra is úgy gondolom, hogy valahol mélyen Ti sem a sztrájkoló vasutasokra haragudtok, hanem, magatokra. Magatokra, hogy nem tudjátok az érdekeiteket érvényesíteni.
A Sztrájk roppan kellemetlen, de sosem a sztrájkoló provokálja ki. (Ez egy válasz Memmaa üzenetére (2009. 06. 02. kedd 20:53), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 20:53
Az, hogy egy orvosnak 90.000 a bére, az több mint felháborító. De erre nem az az orvosság, hogy a vasutas, meg a villanyszerelő érje be kevesebbel! A vasutast is, és az orvost is meg kell fizetni, tisztességesen!
Mit gondolsz, mit teszek itt másként, több 4x akkora bérért? Jobban dolgozom? Többet dolgozom? Nagyobb a felelősségem?
Csudát. Itt kisebb a követelmény, beéri a főnök napi 8órával (amibe 1,5 óra szünet is benne van). Ott a 200E napi 10-12órával volt meg. Miért adjam el a munkaerőmet havi 200E-ért, ha eladhatom 850E-ért is?
Továbbra is úgy gondolom, hogy valahol mélyen Ti sem a sztrájkoló vasutasokra haragudtok, hanem, magatokra. Magatokra, hogy nem tudjátok az érdekeiteket érvényesíteni.
A Sztrájk roppan kellemetlen, de sosem a sztrájkoló provokálja ki. (Ez egy válasz Memmaa üzenetére (2009. 06. 02. kedd 20:53), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 20:53
Azért nem megyek vasutasnak, mert már kicsit többet tanultam annál, és nem akarom, hogy ez kárba menjen. Nem, nem hiszem, hogy jól keresnek a vasutasok, ahogy az orvosok sem és az ápolók sem és úgy általában az a tisztességesen adózó, tb-t fizető maroknyi magyar sem. Jól keres a vállalkozó, az adócsaló és az, aki külföldre megy.Munka, és nem munkaerő hiány van Magyarországon, pláne most, a válság idején! Hidd el, lenne jelentkező a sztrájkoló helyére a vasútnál. Kicsavart világban élek??? Nem is tudom ki ment külföldre dolgozni? Magyarországon 200.000 ft-os fizetésről csak álmodhat a kezdő orvos (persze tudom, kapjuk a parát. Igen, a profok, főorvosok, szakorvosok, a kezdő orvos kb 40 éves koráig meg örül, ha fizetni tudja a lakáshitelt!) Ha neki állna az egészségügy sztrájkolni, hát képenköphetnénk magunkat a tükörben! Tudod az emberélet meg a közlekedés nem ugyanaz. Itthon Te 200.000-t én 90.000 keresek. A Te szakmád felelőssége egy picit kisebb, mint az enyém. Neked nem kell ügyelned, nem kell ügyelet után bentmaradnod a munkahelyeden, 48 óráznod. Persze, ha kimegyek külföldre, ott jobban megbecsülik a munkám, kereshetek 8ezer eurot, mert ott azért arányosan jobban keres egy orvos, mint egy villanyszerelő. De nem megyek, mert akárhogy nézem, évi 2,5 milliót költött a képzésemre az állam, és azt illene itthon ledolgoznom, külömben megint köphetek a tükörre. Majd talán ha már itthon dolgoztam annyit, hogy egyenlítsek, akkor kimegyek, de a beteg életével nem játszom!
Igazi szemét.
Azért nem megyek vasutasnak, mert már kicsit többet tanultam annál, és nem akarom, hogy ez kárba menjen. Nem, nem hiszem, hogy jól keresnek a vasutasok, ahogy az orvosok sem és az ápolók sem és úgy általában az a tisztességesen adózó, tb-t fizető maroknyi magyar sem. Jól keres a vállalkozó, az adócsaló és az, aki külföldre megy.Munka, és nem munkaerő hiány van Magyarországon, pláne most, a válság idején! Hidd el, lenne jelentkező a sztrájkoló helyére a vasútnál. Kicsavart világban élek??? Nem is tudom ki ment külföldre dolgozni? Magyarországon 200.000 ft-os fizetésről csak álmodhat a kezdő orvos (persze tudom, kapjuk a parát. Igen, a profok, főorvosok, szakorvosok, a kezdő orvos kb 40 éves koráig meg örül, ha fizetni tudja a lakáshitelt!) Ha neki állna az egészségügy sztrájkolni, hát képenköphetnénk magunkat a tükörben! Tudod az emberélet meg a közlekedés nem ugyanaz. Itthon Te 200.000-t én 90.000 keresek. A Te szakmád felelőssége egy picit kisebb, mint az enyém. Neked nem kell ügyelned, nem kell ügyelet után bentmaradnod a munkahelyeden, 48 óráznod. Persze, ha kimegyek külföldre, ott jobban megbecsülik a munkám, kereshetek 8ezer eurot, mert ott azért arányosan jobban keres egy orvos, mint egy villanyszerelő. De nem megyek, mert akárhogy nézem, évi 2,5 milliót költött a képzésemre az állam, és azt illene itthon ledolgoznom, külömben megint köphetek a tükörre. Majd talán ha már itthon dolgoztam annyit, hogy egyenlítsek, akkor kimegyek, de a beteg életével nem játszom!
(Ez egy válasz koszalo üzenetére (2009. 06. 02. kedd 20:06), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 20:06
2009. 06. 02. kedd 20:06
Kicsavart egy világban élsz Te...
Tudod, a sztrájk az érdekérvényesítés utolsó eszköze. Ha ezt is megfosztod a dolgozótól, akkor rabszolgává válik.
Ja, hogy ha a MÁV sztrájkol, akkor kicseszik Veled? Sajna így van. De ezért nem a sztrájkolóra kellene haragudnod, hanem arra, aki másként nem hajlandó megegyezni a dolgozóval. Aki gépnek nézi, aki sanyargatja a dolgozót. Ja, hogy az orvos, meg a többi munkás eljátszotta, el ajándékozta ezt az adut? Ezért nem vasutasra kell mérgesnek lenni. Az irigység, nem szép dolog. De sajnos tipikus. Ha nekem szar, legyen szar a másiknak is...
Azt mondod jól keresnek a vasutasok? Miért nem mész vasutasnak, ha így gondolod?
Én villanyszerelőként 3éve 200.000Ft. -ot kerestem Magyarországon. Ma ugyan ezt csinálom, csak egy másik országban kb.850.000Ft.-ért.
Te azt mondod jó fizetés, a 200.000 egy villanyszerelőnek? Én azt mondom, hogy a 850.000 is lehetne több. És keresek melót, jobb pénzért.
Egy civilizált országban, ha egy vasút sztrájkol, akkor ott nincsen un. "elégséges szolgáltatás", ott állnak a vonatok. Ha ez neked kényelmetlen, vagy plusz költséggel jár, akkor a vasúttársaság kell, hogy kártalanítson (és meg is teszi. Ha nem magától, a bíróság kötelezi rá.
Ekkora veszteségbe, viszont bele is bukna a vezetőség. Ezért inkább megegyeznek a dolgozókkal.
A MÁV-nál, ha sztrájk van, akkor kisebb veszteség, mintha mennének a vonatok. Szerinted erről kalauz, a váltóőr, meg a masiniszta tehet?
Az, hogy még egyedül autóval utazni is gazdaságosabb, mint megvenni a vonatjegyet és mégis veszteséges a MÁV, szerinted a kalauz, a váltóőr, vagy a masiniszta hibája?
Úgy gondolom, hogy azok a vasutasok, akik sztrájkolnak, jól végzik a munkájukat. De szarból nem lehet várat építeni. Agyon használt 0Ft.-ból "karbantartott" váltót, nem tud mindig átváltani a kezelője. Ha nincsen átváltva, nem tud menni a vonat. Hidd el, azok az emberek, rendesen végzik a dolgukat! De akik megszervezik a munkájukat, azok végtelen nagy hóhányó emberek. Ők nem is sztrájkolnak, bár ők tényleg jól is keresnek...
Tudod, a sztrájk az érdekérvényesítés utolsó eszköze. Ha ezt is megfosztod a dolgozótól, akkor rabszolgává válik.
Ja, hogy ha a MÁV sztrájkol, akkor kicseszik Veled? Sajna így van. De ezért nem a sztrájkolóra kellene haragudnod, hanem arra, aki másként nem hajlandó megegyezni a dolgozóval. Aki gépnek nézi, aki sanyargatja a dolgozót. Ja, hogy az orvos, meg a többi munkás eljátszotta, el ajándékozta ezt az adut? Ezért nem vasutasra kell mérgesnek lenni. Az irigység, nem szép dolog. De sajnos tipikus. Ha nekem szar, legyen szar a másiknak is...
Azt mondod jól keresnek a vasutasok? Miért nem mész vasutasnak, ha így gondolod?
Én villanyszerelőként 3éve 200.000Ft. -ot kerestem Magyarországon. Ma ugyan ezt csinálom, csak egy másik országban kb.850.000Ft.-ért.
Te azt mondod jó fizetés, a 200.000 egy villanyszerelőnek? Én azt mondom, hogy a 850.000 is lehetne több. És keresek melót, jobb pénzért.
Egy civilizált országban, ha egy vasút sztrájkol, akkor ott nincsen un. "elégséges szolgáltatás", ott állnak a vonatok. Ha ez neked kényelmetlen, vagy plusz költséggel jár, akkor a vasúttársaság kell, hogy kártalanítson (és meg is teszi. Ha nem magától, a bíróság kötelezi rá.
Ekkora veszteségbe, viszont bele is bukna a vezetőség. Ezért inkább megegyeznek a dolgozókkal.
A MÁV-nál, ha sztrájk van, akkor kisebb veszteség, mintha mennének a vonatok. Szerinted erről kalauz, a váltóőr, meg a masiniszta tehet?
Az, hogy még egyedül autóval utazni is gazdaságosabb, mint megvenni a vonatjegyet és mégis veszteséges a MÁV, szerinted a kalauz, a váltóőr, vagy a masiniszta hibája?
Úgy gondolom, hogy azok a vasutasok, akik sztrájkolnak, jól végzik a munkájukat. De szarból nem lehet várat építeni. Agyon használt 0Ft.-ból "karbantartott" váltót, nem tud mindig átváltani a kezelője. Ha nincsen átváltva, nem tud menni a vonat. Hidd el, azok az emberek, rendesen végzik a dolgukat! De akik megszervezik a munkájukat, azok végtelen nagy hóhányó emberek. Ők nem is sztrájkolnak, bár ők tényleg jól is keresnek...
Boccs, félre a kattintottam!
Memmaa-nak szántam a szöveget! (Ez egy válasz koszalo üzenetére (2009. 06. 02. kedd 20:06), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 20:06
Memmaa-nak szántam a szöveget! (Ez egy válasz koszalo üzenetére (2009. 06. 02. kedd 20:06), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 20:06
Kicsavart egy világban élsz Te...
Tudod, a sztrájk az érdekérvényesítés utolsó eszköze. Ha ezt is megfosztod a dolgozótól, akkor rabszolgává válik.
Ja, hogy ha a MÁV sztrájkol, akkor kicseszik Veled? Sajna így van. De ezért nem a sztrájkolóra kellene haragudnod, hanem arra, aki másként nem hajlandó megegyezni a dolgozóval. Aki gépnek nézi, aki sanyargatja a dolgozót. Ja, hogy az orvos, meg a többi munkás eljátszotta, el ajándékozta ezt az adut? Ezért nem vasutasra kell mérgesnek lenni. Az irigység, nem szép dolog. De sajnos tipikus. Ha nekem szar, legyen szar a másiknak is...
Azt mondod jól keresnek a vasutasok? Miért nem mész vasutasnak, ha így gondolod?
Én villanyszerelőként 3éve 200.000Ft. -ot kerestem Magyarországon. Ma ugyan ezt csinálom, csak egy másik országban kb.850.000Ft.-ért.
Te azt mondod jó fizetés, a 200.000 egy villanyszerelőnek? Én azt mondom, hogy a 850.000 is lehetne több. És keresek melót, jobb pénzért.
Egy civilizált országban, ha egy vasút sztrájkol, akkor ott nincsen un. "elégséges szolgáltatás", ott állnak a vonatok. Ha ez neked kényelmetlen, vagy plusz költséggel jár, akkor a vasúttársaság kell, hogy kártalanítson (és meg is teszi. Ha nem magától, a bíróság kötelezi rá.
Ekkora veszteségbe, viszont bele is bukna a vezetőség. Ezért inkább megegyeznek a dolgozókkal.
A MÁV-nál, ha sztrájk van, akkor kisebb veszteség, mintha mennének a vonatok. Szerinted erről kalauz, a váltóőr, meg a masiniszta tehet?
Az, hogy még egyedül autóval utazni is gazdaságosabb, mint megvenni a vonatjegyet és mégis veszteséges a MÁV, szerinted a kalauz, a váltóőr, vagy a masiniszta hibája?
Úgy gondolom, hogy azok a vasutasok, akik sztrájkolnak, jól végzik a munkájukat. De szarból nem lehet várat építeni. Agyon használt 0Ft.-ból "karbantartott" váltót, nem tud mindig átváltani a kezelője. Ha nincsen átváltva, nem tud menni a vonat. Hidd el, azok az emberek, rendesen végzik a dolgukat! De akik megszervezik a munkájukat, azok végtelen nagy hóhányó emberek. Ők nem is sztrájkolnak, bár ők tényleg jól is keresnek...
Tudod, a sztrájk az érdekérvényesítés utolsó eszköze. Ha ezt is megfosztod a dolgozótól, akkor rabszolgává válik.
Ja, hogy ha a MÁV sztrájkol, akkor kicseszik Veled? Sajna így van. De ezért nem a sztrájkolóra kellene haragudnod, hanem arra, aki másként nem hajlandó megegyezni a dolgozóval. Aki gépnek nézi, aki sanyargatja a dolgozót. Ja, hogy az orvos, meg a többi munkás eljátszotta, el ajándékozta ezt az adut? Ezért nem vasutasra kell mérgesnek lenni. Az irigység, nem szép dolog. De sajnos tipikus. Ha nekem szar, legyen szar a másiknak is...
Azt mondod jól keresnek a vasutasok? Miért nem mész vasutasnak, ha így gondolod?
Én villanyszerelőként 3éve 200.000Ft. -ot kerestem Magyarországon. Ma ugyan ezt csinálom, csak egy másik országban kb.850.000Ft.-ért.
Te azt mondod jó fizetés, a 200.000 egy villanyszerelőnek? Én azt mondom, hogy a 850.000 is lehetne több. És keresek melót, jobb pénzért.
Egy civilizált országban, ha egy vasút sztrájkol, akkor ott nincsen un. "elégséges szolgáltatás", ott állnak a vonatok. Ha ez neked kényelmetlen, vagy plusz költséggel jár, akkor a vasúttársaság kell, hogy kártalanítson (és meg is teszi. Ha nem magától, a bíróság kötelezi rá.
Ekkora veszteségbe, viszont bele is bukna a vezetőség. Ezért inkább megegyeznek a dolgozókkal.
A MÁV-nál, ha sztrájk van, akkor kisebb veszteség, mintha mennének a vonatok. Szerinted erről kalauz, a váltóőr, meg a masiniszta tehet?
Az, hogy még egyedül autóval utazni is gazdaságosabb, mint megvenni a vonatjegyet és mégis veszteséges a MÁV, szerinted a kalauz, a váltóőr, vagy a masiniszta hibája?
Úgy gondolom, hogy azok a vasutasok, akik sztrájkolnak, jól végzik a munkájukat. De szarból nem lehet várat építeni. Agyon használt 0Ft.-ból "karbantartott" váltót, nem tud mindig átváltani a kezelője. Ha nincsen átváltva, nem tud menni a vonat. Hidd el, azok az emberek, rendesen végzik a dolgukat! De akik megszervezik a munkájukat, azok végtelen nagy hóhányó emberek. Ők nem is sztrájkolnak, bár ők tényleg jól is keresnek...
Kicsavart egy világban élsz Te...
Tudod, a sztrájk az érdekérvényesítés utolsó eszköze. Ha ezt is megfosztod a dolgozótól, akkor rabszolgává válik.
Ja, hogy ha a MÁV sztrájkol, akkor kicseszik Veled? Sajna így van. De ezért nem a sztrájkolóra kellene haragudnod, hanem arra, aki másként nem hajlandó megegyezni a dolgozóval. Aki gépnek nézi, aki sanyargatja a dolgozót. Ja, hogy az orvos, meg a többi munkás eljátszotta, el ajándékozta ezt az adut? Ezért nem vasutasra kell mérgesnek lenni. Az irigység, nem szép dolog. De sajnos tipikus. Ha nekem szar, legyen szar a másiknak is...
Azt mondod jól keresnek a vasutasok? Miért nem mész vasutasnak, ha így gondolod?
Én villanyszerelőként 3éve 200.000Ft. -ot kerestem Magyarországon. Ma ugyan ezt csinálom, csak egy másik országban kb.850.000Ft.-ért.
Te azt mondod jó fizetés, a 200.000 egy villanyszerelőnek? Én azt mondom, hogy a 850.000 is lehetne több. És keresek melót, jobb pénzért.
Egy civilizált országban, ha egy vasút sztrájkol, akkor ott nincsen un. "elégséges szolgáltatás", ott állnak a vonatok. Ha ez neked kényelmetlen, vagy plusz költséggel jár, akkor a vasúttársaság kell, hogy kártalanítson (és meg is teszi. Ha nem magától, a bíróság kötelezi rá.
Ekkora veszteségbe, viszont bele is bukna a vezetőség. Ezért inkább megegyeznek a dolgozókkal.
A MÁV-nál, ha sztrájk van, akkor kisebb veszteség, mintha mennének a vonatok. Szerinted erről kalauz, a váltóőr, meg a masiniszta tehet?
Az, hogy még egyedül autóval utazni is gazdaságosabb, mint megvenni a vonatjegyet és mégis veszteséges a MÁV, szerinted a kalauz, a váltóőr, vagy a masiniszta hibája?
Úgy gondolom, hogy azok a vasutasok, akik sztrájkolnak, jól végzik a munkájukat. De szarból nem lehet várat építeni. Agyon használt 0Ft.-ból "karbantartott" váltót, nem tud mindig átváltani a kezelője. Ha nincsen átváltva, nem tud menni a vonat. Hidd el, azok az emberek, rendesen végzik a dolgukat! De akik megszervezik a munkájukat, azok végtelen nagy hóhányó emberek. Ők nem is sztrájkolnak, bár ők tényleg jól is keresnek... (Ez egy válasz stewy üzenetére (2009. 06. 02. kedd 12:21), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 12:21
Tudod, a sztrájk az érdekérvényesítés utolsó eszköze. Ha ezt is megfosztod a dolgozótól, akkor rabszolgává válik.
Ja, hogy ha a MÁV sztrájkol, akkor kicseszik Veled? Sajna így van. De ezért nem a sztrájkolóra kellene haragudnod, hanem arra, aki másként nem hajlandó megegyezni a dolgozóval. Aki gépnek nézi, aki sanyargatja a dolgozót. Ja, hogy az orvos, meg a többi munkás eljátszotta, el ajándékozta ezt az adut? Ezért nem vasutasra kell mérgesnek lenni. Az irigység, nem szép dolog. De sajnos tipikus. Ha nekem szar, legyen szar a másiknak is...
Azt mondod jól keresnek a vasutasok? Miért nem mész vasutasnak, ha így gondolod?
Én villanyszerelőként 3éve 200.000Ft. -ot kerestem Magyarországon. Ma ugyan ezt csinálom, csak egy másik országban kb.850.000Ft.-ért.
Te azt mondod jó fizetés, a 200.000 egy villanyszerelőnek? Én azt mondom, hogy a 850.000 is lehetne több. És keresek melót, jobb pénzért.
Egy civilizált országban, ha egy vasút sztrájkol, akkor ott nincsen un. "elégséges szolgáltatás", ott állnak a vonatok. Ha ez neked kényelmetlen, vagy plusz költséggel jár, akkor a vasúttársaság kell, hogy kártalanítson (és meg is teszi. Ha nem magától, a bíróság kötelezi rá.
Ekkora veszteségbe, viszont bele is bukna a vezetőség. Ezért inkább megegyeznek a dolgozókkal.
A MÁV-nál, ha sztrájk van, akkor kisebb veszteség, mintha mennének a vonatok. Szerinted erről kalauz, a váltóőr, meg a masiniszta tehet?
Az, hogy még egyedül autóval utazni is gazdaságosabb, mint megvenni a vonatjegyet és mégis veszteséges a MÁV, szerinted a kalauz, a váltóőr, vagy a masiniszta hibája?
Úgy gondolom, hogy azok a vasutasok, akik sztrájkolnak, jól végzik a munkájukat. De szarból nem lehet várat építeni. Agyon használt 0Ft.-ból "karbantartott" váltót, nem tud mindig átváltani a kezelője. Ha nincsen átváltva, nem tud menni a vonat. Hidd el, azok az emberek, rendesen végzik a dolgukat! De akik megszervezik a munkájukat, azok végtelen nagy hóhányó emberek. Ők nem is sztrájkolnak, bár ők tényleg jól is keresnek... (Ez egy válasz stewy üzenetére (2009. 06. 02. kedd 12:21), amit ide kattintva olvashatsz)
2009. 06. 02. kedd 12:21
üdv!Szerintem a vasutassztrájknak nem a bértöbblet követelés a lényege, hanem az alábbiak:A magyar álomvasutak hazai személyszállító szolgáltatásának úgy tűnik évek óta, az elhanyagolás következtében létrejött színvonaltalanság miatt :befelegzett.Az autóbuszokkal történő tömegszállítás fenntartása gazdaságosabb.
Ezért,mivel egy állítólag veszteséges nagy állami vállalatról van szó,ezért a foglalkoztatottság területén elkerülhetetlenek az igen nagy arányú, és folyamatos, akár több éven keresztül tartó un."alsóbb szintű" leépítések.Az hogy az amúgy eddig közvagyont képező értékeket kik és hogyan lopják szét, és/vagy hagyják veszni, más kérdés.Maradjunk a személyügynél.A leépítésekben persze benne van az is, hogy amely üzletág nyereséges pl. (MAV -cargo) azt miután az vezető********** ellopták, hogy eladhassák, is csak úgy veszik meg hittestvéreik, hogy előtte a piszkos melót (azaz az alsóbb szintű leépítéseket abban a szektorban is) előbb elvégzik helyettük.(Sőt ebben nem kizárt, hogy még kedvüket is lelik.)Tehát, akik sztrájkolnak, azaz megtagadják a munkát, a sztrájkot követően szép lassan hónapról-hónapra minden "lelkiismeret" furdalás nélkül egyenként lehet lealázni, aztán ilyen-olyan akár gyártott okkal és/vagy indokkal kirúgni mert "nem voltak a vállalathoz, és vezetőikhez "lojálisak". Az "ilyeneknek" pl. még végkielégítés sem jár,sőt, a sztrájkoló ezen kívül még úgy általában örvengjen közmegvetésnek is, mert pl. többek között miatta nem jutottak el beteg emberek az orvosaikhoz, vagy diákok az iskolákba, a még dolgozók a munkahelyeikre...stb.Tehát szerintem ennyi az egész színjátéknak a lényege,és nem több. Éppen ezért szerintem ez a klipp egy szar, és aki készítette, továbbá aki a nyilvánosság elé tárta egy büdös kis gyökér.Azért,mert úgy tűnik, hogy a saját kis sérelmeit fogalmazta meg, de valójában a fentiekben megfogalmazottak része, mint egy: hangadó köcsög.
(moderálva : vazelinator)
Ezért,mivel egy állítólag veszteséges nagy állami vállalatról van szó,ezért a foglalkoztatottság területén elkerülhetetlenek az igen nagy arányú, és folyamatos, akár több éven keresztül tartó un."alsóbb szintű" leépítések.Az hogy az amúgy eddig közvagyont képező értékeket kik és hogyan lopják szét, és/vagy hagyják veszni, más kérdés.Maradjunk a személyügynél.A leépítésekben persze benne van az is, hogy amely üzletág nyereséges pl. (MAV -cargo) azt miután az vezető********** ellopták, hogy eladhassák, is csak úgy veszik meg hittestvéreik, hogy előtte a piszkos melót (azaz az alsóbb szintű leépítéseket abban a szektorban is) előbb elvégzik helyettük.(Sőt ebben nem kizárt, hogy még kedvüket is lelik.)Tehát, akik sztrájkolnak, azaz megtagadják a munkát, a sztrájkot követően szép lassan hónapról-hónapra minden "lelkiismeret" furdalás nélkül egyenként lehet lealázni, aztán ilyen-olyan akár gyártott okkal és/vagy indokkal kirúgni mert "nem voltak a vállalathoz, és vezetőikhez "lojálisak". Az "ilyeneknek" pl. még végkielégítés sem jár,sőt, a sztrájkoló ezen kívül még úgy általában örvengjen közmegvetésnek is, mert pl. többek között miatta nem jutottak el beteg emberek az orvosaikhoz, vagy diákok az iskolákba, a még dolgozók a munkahelyeikre...stb.Tehát szerintem ennyi az egész színjátéknak a lényege,és nem több. Éppen ezért szerintem ez a klipp egy szar, és aki készítette, továbbá aki a nyilvánosság elé tárta egy büdös kis gyökér.Azért,mert úgy tűnik, hogy a saját kis sérelmeit fogalmazta meg, de valójában a fentiekben megfogalmazottak része, mint egy: hangadó köcsög.
(moderálva : vazelinator)
l
Ez óriási! Teljes elismerés, és gratuláció a szerzőnet.
Mehet a 1/2 7-es hiradóba. Qrva jóóóóóóó!
Mehet a 1/2 7-es hiradóba. Qrva jóóóóóóó!
2:33 perc
harmincaspar81
Lesbian College Coeds 13
A pesti spriccparty klub 14 - A doktornő is bedobja magát
Sex Village Idiot
Victoria és barátai 1
Lesbian College Coeds 12
