Grautla megest...

Engem a képeitek minősége, és az ötletesség ejt ámulatba folyton..

A képeken szereplő hölgy értékelését meg majd mások megteszik :)

Szia, csinos a lány, meg minden.. DE .. milyen géppel csináltátok ezeket a képeket? :) engem ez érdekelne..

ma eszembe jutott az öreg... meg Charlie-ék is jó lenne látni a rossz arcotokat megest

:) oké.. vettem :)

Úgy írják, hogy MOTOR, és a ragozása MOTOROKAT .. nem motrokat...

Csináltam nemegyszer.. nemvagyok híve a száguldásnak.. mosolyogtam rá egyet, hogy szánalmas vagy barátom, és hagytam hagy menjen.. az a kevés eset, amikor meg nem hagytam.. hát.. jólesett az is :) utána visszalassítottam, és néztem utána ahogy diadalittasan mutogat :))

:) a sok rízskályhás :D
Mi a pékre jó a speed motor? túrázni nemtudsz vele.. nincsenek olyan utak, ahol rendesen lehetne használni.. az a barom aki meg 200-zal megy a pályán az inkább halna meg ott.. szóval nem sok értelme van.. mondom én, akinek FJR-je volt, és a speedesek előszeretettel akartak legyorsulni.. kevés sikerrel :)

Mrt az FJR csak jóminőségű úton használható.. a Varadero meg mindenhol.. egy túrán nem csak autópálya avgy főút van.. sé a kátyúknál, földút, murva, alsóbb rendű út.. na ott beszarik az FJR .. most tavasszal Skóciába megyek kastélytúrára.. az FJR nemtudná végigcsinálni..

:) Na, FJR eladva.. Varadero megvéve :))

:D hát ez nekem eszembe sem jutott volna :) azthiszem ehhez már nőnek kell lenni :) :P

Ez a kép csodaszép .. gratula és köszönet érte.

Te Charlotte.. azért érdekes gyerek lehet ez a Zoli.. hogy belefér a qkija a telefonkagyló lyukaiba :))))))

Rendben :) rajtam ne múljon a te boldogságod :)

:) gyerekek.. nem vasalni, meg mosogatni.. hanem rávenni a párotok .. aztán jöhet a házimunka... :))) merugye sokkal jobban megy egy kiadós reggeli testmozgás után...

Egy FJR is eladó, ha érdekel valakit :)

az nekem pont nemjó.. egy motoros találkozón vagyok :( nemlehetne csütörtök?

Akkor talán megkellene beszélni valamit..
Nem? :)

ejj,.. összejöhetnénk a tiszteletére egy kis sörözésre.. vagymi

Szia.
Sokan személyesen ismertük.. azthiszem van itt egy kép, amikor Charlie-nál vagyunk vele.. én személyszerint motoroztam vele jópárszor, és sörözgettem is nála egyszer-kétszer :) Ha valaha motorozni támad kedved, szivesen látlak mögöttem.

Nagyon szép a lány.. izgató és nőies.. és van benne valami huncutság is..
Hát.. irigylem a barátját :)

Miért kellene vizátnod bárkivel is? a sex nem korhoz kötött, hanem intelligenciához.. azt mondom :)

az nem izgató, hanem undorító.. szerintem

:) ez az alap sztem, ha egy pasi alaposan kinyalja a párját..

Nem kell ezt túlragozni, mert csak elcsépelt lesz.. lehet csendben emlékezni, hangoskodásnélkül is.. beszéltem, uff! :)

Olvastam, jelentkezem

KÖsz, megkaptam..

Csárlibácsi.. jövőhéten lemennék hozzátok..

Mostmár én is kiváncsi vagyok erre.. nem akarok most felmenni Évához.. légyszives nékem is írd meg a történetet..

Remélem ez csak szivatás.. mást nemtudok elképzelni.. a fene :(

????

Ez kiez? :)

:)

Hengerek és dugattyúk

A motorkerékpár működéséhez szökséges FOLYAMAT eléréséhez szükségünk van egy DUGATTYÚRA és egy HENGERRE. A DUGATTYÚ normál körülmények között egy főtengelyre van rögzítve amely a rajta található "sonkák" (lásd hátsó vágtagok) segítségével köríves ritmikus mozgások által a DUGATTYÚt a HENGERbe juttatja. Ezt nevezzük BEHATOLÁSnak A BEHETOLÁS által a HENGERben fokozódik a belső feszültség ami egy megrázó erejű robbanásban teljesedik be. Ezután a DUGATTYÚ elégedetten visszahúzódik, és kezdődik a FOLYAMAT elölről. A DUGATTYÚ elvileg korlátlan számú BEHATOLÁST képes végrehajtani és a harmadik-negyedik után sem nyit sört és nem kapcsolja be a tévé-t (tegyük hozzá, hogy a HENGER-sem panaszkodik soha migrénre).

Az egyedfejlődés kezdeti stádiumában amikor megkezdődik a DUGATTYÚ és a HENGER közös élete az első BEHATOLÁST meglehetősen nagy körültekintéssel kell elvégezni sőt javallott valamilyen speciális kenőanyag használata is különben mind a DUGATTYÚban mind a HENGERben maradandó sérülések keletkezhetnek, továbbá egy életre elvehetjük a HENGER kedvét a FOLYAMATTÓL. Ha a FOLYAMAT megkezdését a fenti körültekintéssel végezzük a HENGER és a DUGATTYÚ hosszú-hosszú évekig szolgálhatnak egymás és motorkerékpárt üzemeltető örömére.
Azonban a legkörültekintőbb kezelés ellenére is az évek múlásával mind a DUGATTYÚn mind a HENGEREN a kopás nyomai mutatkoznak a BEHATOLÁS már nem okoz akkora örömöt mint a kezdet stádiumban, a robbanások ereje lényegesen lecsökken sőt gyakran el is marad, miáltal a FOLYAMAT megszűnik. Ekkor a motorkerékpáros a hiba keresése közben szétválasztja a HENGERt és a DUGATTYÚt és megállapítja a hiba okát. A hiba megszüntetésére tett intézkedés szinte minden esetben a DUGATTÚt súlytja. Egy hanyag mozdulattal a műhely sarkába helyezik "köllhetmég valakinek" felkiálltással. Majd a HENGERt fondorlatos eljárásokkal ismételten alkalmassá teszik egy -az előbbinél méretesebb- DUGATTYÚ befogadására, miáltal a FOLYAMAT ismét szinte tökéletessé válik (bár az eredeti állapotot soha sem tudjuk már elérni.

Az évek ismételt múlásával miközben a HENGER telhetetlen módon mind nagyobb- és nagyobb DUGATTYÚk befogadását hajszolja elérkezik ahhoz a ponthoz mikor átmérője már nem alkalmas a fenti fondorlatos eljárások végrehajtására, ezen felül szívócsonkja megrepedezik, ezáltal nem hajlandó az anyag magába szippantására, valamint kipufogása füstössé és bűzössé válik, és ami a legnagyobb probléma a HENGER fejében (lásd: HENGERFEJ) a vezérlés össze-vissza keveredik mi által a HENGER furcsa szokásokat vesz fel. Fenti elváltozások teljesen meggátolják a FOLYAMAT kialakulását miáltal a motorkerékpáros a HENGERT fejestől kipufogóstól valamint az éppen benne tartózkodó DUGATTYÚstól "a faszom tele van ezzel a szarral" felkiáltással az eddig összegyűlt dugattyúkkal együtt véglegsen a MÉH telep részére adja át ahól a fenti alkatrészek aggkori beolvasztással fejezik be tartalmas életüket egy közös mindent megrázó robbanás kiséretében.

A törzsfejlődés során a leghatékonyabb FOLYAMAT elérése érdekében különböző országokban több DUGATTYÚ-HENGER páros elhelyezésén kísérleteztek. A puritán Angolok kizárólag egy pár beépítését szorgalmazták, a japánok egy, kettő, három, négy páros szigorú egymás melleti beépítése mellett döntöttek, az amerikaiak lazán "V" alakban helyezték el a párokat, hogy azok egymásba hatolásában szabadon gyönyörködhessenek, az olaszok úgyszintén de a melegre való tekintettel keresztbe fordítva történik mindez. Az oroszok a talpunk össze-fejünk szét elven épitették motorjaikat ami által időnként a dugattyúk akadnak össze egymással ami elég gusztustalan eredményt szül.

Minden összegezve tehát különböző hatásfokkal különböző pozíciokban de világszinten zajlik a NAGY FOLYAMAT.

Ez igen :)
Akárki is ez, szép :)
Ellenben Vivi.. mobil elérhetőség kellene :)

Na, irány motorozni :)

Sok boldog nőnapot!

Weöres Sándor

A nő

A nő: tetőtől talpig élet.
A férfi: nagyképű kísértet.
A nőé: mind, mely élő és halott,
úgy, amint két-kézzel megfogadhatod;
a férfié; minderről egy csomó
kétes bölcsesség, nagy könyv, zagyva szó.
A férfi - akár bölcs, vagy csizmavarga -
a világot dolgokká széthabarja
s míg zúg körötte az egy-örök áram,
cimkék között jár, mint egy patikában.
Hiában száll be földet és eget,
mindég semmiségen át üget,
mert hol egység van, részeket teremt,
és névvel illeti a végtelent.
Lehet kis-ember, lehet nagy-vezér,
alkot s rombol, de igazán nem él
s csak akkor él - vagy tán csak élni látszik -
ha nők szeméből rá élet sugárzik.
A nő: mindennel pajtás, elven
csak az aprózó észnek idegen.
A tétlen vizsgálótól összefagy;
mozogj és mozgasd s már királya vagy:
ő lágy sóvárgás, helyzeti erő,
oly férfit vár, kitől mozgásba jő.
Alakja, bőre hívást énekel,
minden hajlása életet lehel,
mint menny a záport, bőven osztogatva;
de hogyha bárki kétkedően fogadja,
tovább-libeg s a legény vérig-sértve
letottyan cimkéinek bűvkörébe.
Valóság, eszme, álom és mese
ugy fér hozzá, ha az ő köntöse;
mindent, mit párja bölcsességbe ránt,
ő úgy visel, mint cinkos pongyolát.
A világot, mely észnek idegenség,
bármeddig hántod: mind őnéki fátyla;
és végső, királynői díszruhája
a meztelenség.

meglesz, köszi :)

Köszi az áthelyezést.. a hangulatom ilyen ma, gondoltam oda való.. de itt sincs rossz helye :)

Váci Mihály: Százezer út (a vers topicba áthelyezve)

Rendben, várom :)

Igen, feléd.. és egyre többet leszek arra, munka miatt.. szóval szorul a hurok :)

:) voltam feléd :)

Nagyon aranyos vagy.. sőt :)
Bátor vagy hogy vállaltad magad, csak gratulálni tudok..
Azthiszem minden jobb érzésű férfi ezt mondaná.
Hát.. tudom, hogy ezt sokan mondták, de bizony megmosnáma hátad.. de legalább is elbeszélgetnék veled élőben is :)

Azok sem normálisak :) érdekes hogy engem sem az ilyen látványosságok, sem a kiállítások, sem a gyorsulási versenyek nem vonzanak.. én nem nézni, hanem csinálni szeretem :) nemtudommások hogyvannak evvel :)

Nakabbe :D nekem legalább van motorom :P