Az egy Aston Martin V8 Vantage. Kabrió nem lehet belőle,csak Roadster (ugyanis csak 2 üléses)

A Maybach-ot sokan csak "felfújt" S-osztálynak csúfolják. És nem alaptalanul. Amikor a Mercedes feltámasztotta ezt a közel 100 éves márkát a hamvaiból,sokan reménykedni kezdtek. Kár volt. Bár a kocsi tényleg lenyűgöző-a rövidebb verzió is bőven 5 méter feletti,a hosszitott pedig majdnem 6-,mégiscsak egy felfújt S-osztály. A sofőrt körül vevő szféra egy az egyben az S-ből költözött ide. A kocsi.alapára felülről karcolja a 100.000.000. Forintot. Ennyi pénzért pedig inkább Rolls-Royce Phantom-ot szöktak venni. Nem is csoda,hogy befuccsolt a "Maybach-üzlet". Mostanában pedig a Dubai sejkeket próbálják rávenni a vásárlásra mindenféle agyament kabrió tanulmányokkal. Sajna nekik igy sem kellett.

jó kis tsaj. bártsak ijen lene minden szabatságom

Hát köszi,de inkább egy laza tarkólövés :-)

Nagyon tolják?????? ez egy ember !!!!!!

DusGazdag !
Látod,hogy tudsz te,ha akrsz!

Egyébként pedig nem hinném,hogy azt hinnék csődbe jutottál,ha pl. egy full extrás fekete Skoda Superb-bel jelennél meg. Nem egy Audi S8-as,és nem egy Mercedes S 65 AMG,de azért az sem rossz.

Zoltanszol !
a tulaj,aki volt olyan hülye,hogy egy szervizbe vitte ezeket a kocsikat,nem más,mint a Duna Pláza egyik tulaja,akinek kb 50 kocsi van a birtokában. (Ha jártál már a Pláza emeletes garázsában,lefelé jövet,a legalsó szinten,láthattál néhány érdekes autót. Az mind az övé) Ezek már 40-50 éves angolok voltak igy a kasztnin esett sérüléseket elláthatjuk mi is.

Wolfster ! szar a Volkswagen? Aki ilyet mond,legalább akkora autós szakértő,mint DúsGazdag. hallottál már a DSG váltóról? a világ legjobbjának tartják,és nem mellesleg az 1001 lovas Bugatti Veyron-ban is az szolgál. Na ki csinálta? a szar Volkswagen. El tudlak képzelni,mikor nyersz egy Golf R32-t,vagy egy Touareg V10 TDI-t,hogy mennyire finnyognál. Ne már..... Ezek után félve kérdezem meg,hogy szerinted mi bújik meg a "sokkal jobb" Audi TT ruhája alatt? Bizony. Egy szar V Golf. Futóművestől,motorostól,váltóstól. (mert ők is egy konszerbe tartoznak.)
A Mercedes a tuti? Te láttál már olyan mercit,aminek nem volt elektronikai hibája? Én nem. Nincs olyan E-osztály,aminek égne az összes led a harmadik lámpájában,vagy olyan CLK,aminek ne maradt volna égve az egyik ködfényszórója,miután a motort leállitották,és az autót bezárták. Aú.

DusGazdag !
Az én kocsim is német. Egy (már emlegetett) V. Golf. Bár nem a GTI,csak az alap 1.4-es,nekem spec tökéletesen megfelel. Egyik ismerősöm nemrég odadobott nekem egy ismerős slusszkulcsot,hogy: Kamillkám állj már arráb lécci a kocsimmal. (a kocsi egy vadiúj feket Skoda Octavia volt) Háát... apukám,én beültem,és nagyon jól éreztem magam. Látszott a rengeteg változás az elődhöz képest,le voltam nyűgözve. Mindenhol puha műanyagok,ergonomikus belső,sehol egy illesztési hézag.... És akkor még nem láttam/próbáltam az RS-t. De szerintem te sem. Jaaa,és mielőtt jó magyar szokás szerint fikázni kezdenél,hogy : "Azé vagy elájulva,mert nem ültél még jobb kocsiban" Elárulom,hogy egy autójavitó van az udvarunkban,és ami itt megfordult az elmúlt cirka 15 évben,abban én mind ültem. Többek között ezekben:
-BMW 760 Li
-Lamborghini Gallardo
-Ferrari 355
-Hummer H2
-Mercedes 300 SE L 6.3 AMG (kb. 3000 db. létezik belőle)
-Rolls-Royce Silver Shadow
-Bentley Brooklands

Hogy csak a dögöket emlitsem. Ezért bár nem ismerlek (ha tévednék,elnézésedet kérem) azt hiszem jobban tudom nálad,milyen is egy cool verda. És bár természetesen ettől a listától messze van a Skoda Octavia,azért nem lebecsülni. Főleg látatlanba. Tudod mit,menj el egy Skoda szalonba,iratkozz fel egy Octavia RS tesztvezetésre,aztán mond el milyen volt.

DusGazdag !
1. Ha majd felnősz, te is ráébredsz,hogy a képen látott autó német !!!!!!! Ugyanis bár a Skoda ugyebár Cseh termék mint Konszern a Volkswagen szárnyai alá tartozik. Az alváz az V. Golf-é,a motorok jó része az V. Golf-é,.... és mit gondolsz,kitől kapta a váltót? Rájöttél már te is.
2.én spec adnék néhány fillért pl. egy Skoda Octavia RS-ért. (Amiben ugyebár az V. Golf GTI szíve dobog)
Van még kérdés?

pöpec. Canon eos 1 D + 70 200mm f2.8 L USM

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! az utolsóra emlékszem. szóval az a Volvo SUV-ja az XC90-es. (egyébként 5 csillagos az Euro NCAP tesztje. ) 70-re gyorsitottak egy rámpát,amin 45 fokos szögben rögzitették a verdát,majd hirtelen stop. (az auto ugyebár 70-nel repült le) majd miután többször is megpördült a tengeje körül, EGYIK ABLAK SEM TÖRT BE ÉS MINDEN AJTÓ NYILT A KILINCSEL !!!!!!!!!!!!!!!!!

nem csoda hát,hogy a svédek (Volvo , Saab ) büszkék a verdáikra

ez magyar rendszám. nem tünt fel?

nincs igazatok,mert igenis lopkodják az ilyeneket. nézzetek utána hány trabit loptak el mostanában és le fog esni az állatok. fiatalok lopják őket,megtankolják aztán zuzna fele mint állat a közeli kis tistásokon,erdőkben ralliznak,majd otthagyják. (bár akkor már tényleg nem jó semmire) Aki ilyen kocsival jár,nyilván nem kalandvágyból teszi,hanem mert nincs pénze újra. ez igy biztosabb,és olcsóbb,mint új trabit venni.

yugowrc !!! gratula,igaz "magyar" vagy : "Ha egy ilyen verdára futja neki biztossan lesz pénze új alufelnikre is a kis gazdagnak!"

irigykedjünk,és utáljunk mindenkit,akinek több pénze van mint nekünk/neked. csak igy tovább.

jó csaj,kár,hogy egy éles képet nem csináltak

miért nagy bátorság felragasztani egy trabira egy dakar matricát?

ügyes képek? tényleg. nincs is jobb mint életlen,zajos,elmosodott,kivakuzott,pirosszemű képeket nézegetni.

NEM KELL MINDENÁRON FELRAKNI A KÉPEKET !!!