Anno fiatal legény koromban elvezettem a tölünk 64 km-re lévő városba és vissza, úgy hogy az akkori (ma is szép emlékekkel emlegetett) barátnőm végig orálisan molesztált. Eredmény : kb 25 km/h átlagsebesség, 6 szájontöltés (a végén már talán csak meleg levegővel). Mindez 1991-ben. Akkor még mertem vállakozni rá, ma meg sem fordulna a fejemben. Ja, csúcspontkor még volt már másodpercem, hogy lehúzódjak az útról a padkára, vagy egy bekötőútra.
Hi!
Csatlakozok az előttem szólókhoz, miszerint élvezés nélküli orális szex rengeteg volt/van még a mai napig is, de csakis nyugis útakon. De csakis élvezés nélkül, mert abban a pár másodpercben az ember azt se tudja, hogy hol van és ha ilyenkor kellene valamit tenni az úton, hát az biztos nem sikerülne! :-)))
Csatlakozok az előttem szólókhoz, miszerint élvezés nélküli orális szex rengeteg volt/van még a mai napig is, de csakis nyugis útakon. De csakis élvezés nélkül, mert abban a pár másodpercben az ember azt se tudja, hogy hol van és ha ilyenkor kellene valamit tenni az úton, hát az biztos nem sikerülne! :-)))
Ez így mind érdekes, de ne feledd, ez egy más témájú topic, és kicsit messzire mentél a témától! Mondjuk a baleset, mint szopás...
(Ez egy válasz WildHorse üzenetére (2006. 11. 28. kedd 20:04), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 28. kedd 20:04
2006. 11. 28. kedd 20:04
Részben igazad van és van amiben nincs.
Sajnos a közlekedés során nagyon sok múlik a szerencsén és sokkal kevesebb a vezető tudásán némely helyzetben.
Pl: annak idején mentem lefeéle az M5-ön amikor még nem volt teljesen kész és két sáv plusz leálló sáv volt csak.
Én egy kisbusszal voltam elvileg 80-al lehetett volna menni ,de mindenki 100-120-al közlekedett és az volt az íratlan szabály, hogyha azon a sávon közlekedsz amelyik oldalon a leálló sáv van és jön egy autó gyorsabban mögötted akkor lehúzodsz a leállósávba és ő elmegy melletted ha pedig fordított a helyzet akkor a szembejövő húzodik le ha előznek.
Nos én kb 90-100 körül mentem a sávomban a szembejövő oldalon volt a leállósáv + 1 sáv.
Szemből jött egy kisteherautó ami mögött jött egy
WV Passat kb 130-al ami megakarta előzni úgy, hogy a teherautó lehúzódik a leállósávba.
El is kezdődött a művelet miközben engem hirtelen egy osztrák rendszámú merci előzött meg kb 160-al.
Mivel a Passat vezetője azt hitte neki húzódik le a kisteherautó gyorsított viszont akkor már ott volt a merci vele szemben, ekkor a passátos beletaposott a fékbe , hogy elkerülje az ütközést és vissza húzodott a teherautó mögé, én teljesen a szallagkorláthoz szorultam, hogy elkerüljem az ütközést.
A passatos ahhoz viszont gyorsan jött, hogy a teherautó mőgé lassítással behúzodjon ,ezért amikor utólérte elrántotta a kormányt, hogy ő is elkerülje az ütközést és mögöttem keresztbe fordult. A mögöttem jövő autó vezetőjének esélye sem volt arra, hogy fékezzen vagy elkerülje a balestet ,ahogy egy autó a semmiből keresztbe fordult elé.
A tükörből még láttam , ahogyan felgyűrődnek a karosszériák....
Rettenetes élmény volt.....
Mivel én is a balestben akaratlanul részt vettem visszaváltottam és padlóig nyomtam a gázt, hogy utólérjem a mercit aki miatt a baleset történt valójában.Közben hívtam a mentőket és a rendőrséget...
Már rég bejelentették az esetet és később láttam is a mentőt velem szemben amit Kecskemétről küldtek a helyszínre.
Szerencsémre sikerült utólérnem a mercit mert egy kamionokból álló konvoj felfogta őt egy török család utazott benne akik valszínűleg ausztriában dolgoztak feketén.
A rendőrségnek bediktáltam a rendszámot és azt hogy mi történt mondtam tanusítom az eseményeket ha kell.
Felírták az adataimat ,.de nem hívtak.
Szóval ilyenkor gondolja át az ember az életét és, hogy mennyire a másodperc törtrészén múlik az életed.
Ebben a helyzteben akár futkározhattál volna körben is a kocsiban nemhogy orális sex legyen semmit az égvilágon nem tehetsz ha előtted pár méterrel keresztbe fordul egy kocsi miközben te 80-100-al haladsz, még arra sincs időd , hogy a fékpedál fölé tedd a lábad.......
Sajnos a közlekedés során nagyon sok múlik a szerencsén és sokkal kevesebb a vezető tudásán némely helyzetben.
Pl: annak idején mentem lefeéle az M5-ön amikor még nem volt teljesen kész és két sáv plusz leálló sáv volt csak.
Én egy kisbusszal voltam elvileg 80-al lehetett volna menni ,de mindenki 100-120-al közlekedett és az volt az íratlan szabály, hogyha azon a sávon közlekedsz amelyik oldalon a leálló sáv van és jön egy autó gyorsabban mögötted akkor lehúzodsz a leállósávba és ő elmegy melletted ha pedig fordított a helyzet akkor a szembejövő húzodik le ha előznek.
Nos én kb 90-100 körül mentem a sávomban a szembejövő oldalon volt a leállósáv + 1 sáv.
Szemből jött egy kisteherautó ami mögött jött egy
WV Passat kb 130-al ami megakarta előzni úgy, hogy a teherautó lehúzódik a leállósávba.
El is kezdődött a művelet miközben engem hirtelen egy osztrák rendszámú merci előzött meg kb 160-al.
Mivel a Passat vezetője azt hitte neki húzódik le a kisteherautó gyorsított viszont akkor már ott volt a merci vele szemben, ekkor a passátos beletaposott a fékbe , hogy elkerülje az ütközést és vissza húzodott a teherautó mögé, én teljesen a szallagkorláthoz szorultam, hogy elkerüljem az ütközést.
A passatos ahhoz viszont gyorsan jött, hogy a teherautó mőgé lassítással behúzodjon ,ezért amikor utólérte elrántotta a kormányt, hogy ő is elkerülje az ütközést és mögöttem keresztbe fordult. A mögöttem jövő autó vezetőjének esélye sem volt arra, hogy fékezzen vagy elkerülje a balestet ,ahogy egy autó a semmiből keresztbe fordult elé.
A tükörből még láttam , ahogyan felgyűrődnek a karosszériák....
Rettenetes élmény volt.....
Mivel én is a balestben akaratlanul részt vettem visszaváltottam és padlóig nyomtam a gázt, hogy utólérjem a mercit aki miatt a baleset történt valójában.Közben hívtam a mentőket és a rendőrséget...
Már rég bejelentették az esetet és később láttam is a mentőt velem szemben amit Kecskemétről küldtek a helyszínre.
Szerencsémre sikerült utólérnem a mercit mert egy kamionokból álló konvoj felfogta őt egy török család utazott benne akik valszínűleg ausztriában dolgoztak feketén.
A rendőrségnek bediktáltam a rendszámot és azt hogy mi történt mondtam tanusítom az eseményeket ha kell.
Felírták az adataimat ,.de nem hívtak.
Szóval ilyenkor gondolja át az ember az életét és, hogy mennyire a másodperc törtrészén múlik az életed.
Ebben a helyzteben akár futkározhattál volna körben is a kocsiban nemhogy orális sex legyen semmit az égvilágon nem tehetsz ha előtted pár méterrel keresztbe fordul egy kocsi miközben te 80-100-al haladsz, még arra sincs időd , hogy a fékpedál fölé tedd a lábad.......
Részben igazad van és van amiben nincs.
Sajnos a közlekedés során nagyon sok múlik a szerencsén és sokkal kevesebb a vezető tudásán némely helyzetben.
Pl: annak idején mentem lefeéle az M5-ön amikor még nem volt teljesen kész és két sáv plusz leálló sáv volt csak.
Én egy kisbusszal voltam elvileg 80-al lehetett volna menni ,de mindenki 100-120-al közlekedett és az volt az íratlan szabály, hogyha azon a sávon közlekedsz amelyik oldalon a leálló sáv van és jön egy autó gyorsabban mögötted akkor lehúzodsz a leállósávba és ő elmegy melletted ha pedig fordított a helyzet akkor a szembejövő húzodik le ha előznek.
Nos én kb 90-100 körül mentem a sávomban a szembejövő oldalon volt a leállósáv + 1 sáv.
Szemből jött egy kisteherautó ami mögött jött egy
WV Passat kb 130-al ami megakarta előzni úgy, hogy a teherautó lehúzódik a leállósávba.
El is kezdődött a művelet miközben engem hirtelen egy osztrák rendszámú merci előzött meg kb 160-al.
Mivel a Passat vezetője azt hitte neki húzódik le a kisteherautó gyorsított viszont akkor már ott volt a merci vele szemben, ekkor a passátos beletaposott a fékbe , hogy elkerülje az ütközést és vissza húzodott a teherautó mögé, én teljesen a szallagkorláthoz szorultam, hogy elkerüljem az ütközést.
A passatos ahhoz viszont gyorsan jött, hogy a teherautó mőgé lassítással behúzodjon ,ezért amikor utólérte elrántotta a kormányt, hogy ő is elkerülje az ütközést és mögöttem keresztbe fordult. A mögöttem jövő autó vezetőjének esélye sem volt arra, hogy fékezzen vagy elkerülje a balestet ,ahogy egy autó a semmiből keresztbe fordult elé.
A tükörből még láttam , ahogyan felgyűrődnek a karosszériák....
Rettenetes élmény volt.....
Mivel én is a balestben akaratlanul részt vettem visszaváltottam és padlóig nyomtam a gázt, hogy utólérjem a mercit aki miatt a baleset történt valójában.Közben hívtam a mentőket és a rendőrséget...
Már rég bejelentették az esetet és később láttam is a mentőt velem szemben amit Kecskemétről küldtek a helyszínre.
Szerencsémre sikerült utólérnem a mercit mert egy kamionokból álló konvoj felfogta őt egy török család utazott benne akik valszínűleg ausztriában dolgoztak feketén.
A rendőrségnek bediktáltam a rendszámot és azt hogy mi történt mondtam tanusítom az eseményeket ha kell.
Felírták az adataimat ,.de nem hívtak.
Szóval ilyenkor gondolja át az ember az életét és, hogy mennyire a másodperc törtrészén múlik az életed.
Ebben a helyzteben akár futkározhattál volna körben is a kocsiban nemhogy orális sex legyen semmit az égvilágon nem tehetsz ha előtted pár méterrel keresztbe fordul egy kocsi miközben te 80-100-al haladsz, még arra sincs időd , hogy a fékpedál fölé tedd a lábad....... (Ez egy válasz Kokov1 üzenetére (2006. 11. 28. kedd 09:38), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 28. kedd 09:38
Sajnos a közlekedés során nagyon sok múlik a szerencsén és sokkal kevesebb a vezető tudásán némely helyzetben.
Pl: annak idején mentem lefeéle az M5-ön amikor még nem volt teljesen kész és két sáv plusz leálló sáv volt csak.
Én egy kisbusszal voltam elvileg 80-al lehetett volna menni ,de mindenki 100-120-al közlekedett és az volt az íratlan szabály, hogyha azon a sávon közlekedsz amelyik oldalon a leálló sáv van és jön egy autó gyorsabban mögötted akkor lehúzodsz a leállósávba és ő elmegy melletted ha pedig fordított a helyzet akkor a szembejövő húzodik le ha előznek.
Nos én kb 90-100 körül mentem a sávomban a szembejövő oldalon volt a leállósáv + 1 sáv.
Szemből jött egy kisteherautó ami mögött jött egy
WV Passat kb 130-al ami megakarta előzni úgy, hogy a teherautó lehúzódik a leállósávba.
El is kezdődött a művelet miközben engem hirtelen egy osztrák rendszámú merci előzött meg kb 160-al.
Mivel a Passat vezetője azt hitte neki húzódik le a kisteherautó gyorsított viszont akkor már ott volt a merci vele szemben, ekkor a passátos beletaposott a fékbe , hogy elkerülje az ütközést és vissza húzodott a teherautó mögé, én teljesen a szallagkorláthoz szorultam, hogy elkerüljem az ütközést.
A passatos ahhoz viszont gyorsan jött, hogy a teherautó mőgé lassítással behúzodjon ,ezért amikor utólérte elrántotta a kormányt, hogy ő is elkerülje az ütközést és mögöttem keresztbe fordult. A mögöttem jövő autó vezetőjének esélye sem volt arra, hogy fékezzen vagy elkerülje a balestet ,ahogy egy autó a semmiből keresztbe fordult elé.
A tükörből még láttam , ahogyan felgyűrődnek a karosszériák....
Rettenetes élmény volt.....
Mivel én is a balestben akaratlanul részt vettem visszaváltottam és padlóig nyomtam a gázt, hogy utólérjem a mercit aki miatt a baleset történt valójában.Közben hívtam a mentőket és a rendőrséget...
Már rég bejelentették az esetet és később láttam is a mentőt velem szemben amit Kecskemétről küldtek a helyszínre.
Szerencsémre sikerült utólérnem a mercit mert egy kamionokból álló konvoj felfogta őt egy török család utazott benne akik valszínűleg ausztriában dolgoztak feketén.
A rendőrségnek bediktáltam a rendszámot és azt hogy mi történt mondtam tanusítom az eseményeket ha kell.
Felírták az adataimat ,.de nem hívtak.
Szóval ilyenkor gondolja át az ember az életét és, hogy mennyire a másodperc törtrészén múlik az életed.
Ebben a helyzteben akár futkározhattál volna körben is a kocsiban nemhogy orális sex legyen semmit az égvilágon nem tehetsz ha előtted pár méterrel keresztbe fordul egy kocsi miközben te 80-100-al haladsz, még arra sincs időd , hogy a fékpedál fölé tedd a lábad....... (Ez egy válasz Kokov1 üzenetére (2006. 11. 28. kedd 09:38), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 28. kedd 09:38
"mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már TELJESEN elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/" Olvastam a sorok között a TELJESEN szón van a hangsúly... Te is leírod, hogy orgazmus nélkül is részlegesen elveszted az önkontrolod, és lehet, hogy a következő pillanatban olyan vészhelyzet áll elő amit csak 100%-os odafigyeléssel tudsz megoldani... Remélem nem lesz ilyen helyzet, de gondolj bele! Utána azzal a tudattal kéne élned, ha nem a farkadra gondolsz akkor most élne a másik kocsi vezetője, utasa. Még akkor is rossz, ha estleg ők hibáztak, Téged el sem ítélnek, de mivel jó vezető vagy, Te elkerülhetted volna a balesetet. (én pl a vízben nőttem fel mégsem megyek úszni a viharos Balatonba, mert tudom milyen veszélyes...)
Átvitt értelemben az is orális szex, ha a zsaruk megszopatnak a sebességmérővel és még én perkálom le nekik a lóvét??
Eddig nekem egyszer lett befejezve a cumi vezetés közben, de sima (spricc nélküli) obi sok volt. Volt barátnőm pl imádta, ha vezetés közben obizhat...
"mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már TELJESEN elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/" Olvastam a sorok között a TELJESEN szón van a hangsúly... Te is leírod, hogy orgazmus nélkül is részlegesen elveszted az önkontrolod, és lehet, hogy a következő pillanatban olyan vészhelyzet áll elő amit csak 100%-os odafigyeléssel tudsz megoldani... Remélem nem lesz ilyen helyzet, de gondolj bele! Utána azzal a tudattal kéne élned, ha nem a farkadra gondolsz akkor most élne a másik kocsi vezetője, utasa. Még akkor is rossz, ha estleg ők hibáztak, Téged el sem ítélnek, de mivel jó vezető vagy, Te elkerülhetted volna a balesetet. (én pl a vízben nőttem fel mégsem megyek úszni a viharos Balatonba, mert tudom milyen veszélyes...)
(Ez egy válasz WildHorse üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 16:23), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 16:23
2006. 11. 27. hétfő 16:23
1, még soha nem okoztam balestete és remélem nem is fogok.
2, mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már teljesen elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/
3, mint írtam nem javaslom senkinek, hogy kipróbálja mivel naygon veszélyes a dolog.
4, tudod kormánnyal a kezemben születtem 4 évesen már apám ölében ülve kormányoztam az autónkat.
Azóta viszont több mint 1 000 000 km-tert vezettem le Európában személyautóval és kisbusszal, teherautóval és kamionnal egyaránt.
Ezenkívül több ezer munka órát tudok a hátam mögött targoncával benzines, gázos elektromossal egyaránt + homlokrakodó és árokásogépekkel amiknek akkora kanala volt, hogy két markolásra az ifa megroskadt alatta.
Tehát ha majd valakinek ilyen nagy mérvű gyakorlata lesz a gépjárművek kezelése vezetése terén és a vezetés olyan lesz neki, mintha levegőt venne és úgy tud uralkodni az érzésein és ösztönein mint egy komoly sportember, akkor esetleg kipróbálhatja, de nem javaslom.....
2, mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már teljesen elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/
3, mint írtam nem javaslom senkinek, hogy kipróbálja mivel naygon veszélyes a dolog.
4, tudod kormánnyal a kezemben születtem 4 évesen már apám ölében ülve kormányoztam az autónkat.
Azóta viszont több mint 1 000 000 km-tert vezettem le Európában személyautóval és kisbusszal, teherautóval és kamionnal egyaránt.
Ezenkívül több ezer munka órát tudok a hátam mögött targoncával benzines, gázos elektromossal egyaránt + homlokrakodó és árokásogépekkel amiknek akkora kanala volt, hogy két markolásra az ifa megroskadt alatta.
Tehát ha majd valakinek ilyen nagy mérvű gyakorlata lesz a gépjárművek kezelése vezetése terén és a vezetés olyan lesz neki, mintha levegőt venne és úgy tud uralkodni az érzésein és ösztönein mint egy komoly sportember, akkor esetleg kipróbálhatja, de nem javaslom.....
még nem sikerült a végéi vezetnem, mindig meg kell állnom. Viszont a tisztálkodással nincs gondunk, a nejem tisztára nyalva adja vissza :)
cica-mica, nem mondtam, hogy már átmentél a másik sávba, és azt sem mondtam, hogy találkoztunk az úton egymással szemben, de a lehetőség benne van, érted? le-he-tő-ség...hm?...és nem lettem ideges:) egyébként igazad van, nem tudom miért olvasom az ilyen primitív faszok önimádó dicsekvéseit
(Ez egy válasz X üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 16:03), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 16:03
Törölt felhasználó (37004)
2006. 11. 27. hétfő 16:03
Olyat nem írtam,hogy átmentem a másik sávba.De különben ha felidegesít a dolog akkor olvasgass mást mig a gyerekek alszanak.
Oké Sumi... 
(Ez egy válasz WildHorse üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 16:23), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 16:23
(Ez egy válasz WildHorse üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 16:23), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 16:23
1, még soha nem okoztam balestete és remélem nem is fogok.
2, mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már teljesen elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/
3, mint írtam nem javaslom senkinek, hogy kipróbálja mivel naygon veszélyes a dolog.
4, tudod kormánnyal a kezemben születtem 4 évesen már apám ölében ülve kormányoztam az autónkat.
Azóta viszont több mint 1 000 000 km-tert vezettem le Európában személyautóval és kisbusszal, teherautóval és kamionnal egyaránt.
Ezenkívül több ezer munka órát tudok a hátam mögött targoncával benzines, gázos elektromossal egyaránt + homlokrakodó és árokásogépekkel amiknek akkora kanala volt, hogy két markolásra az ifa megroskadt alatta.
Tehát ha majd valakinek ilyen nagy mérvű gyakorlata lesz a gépjárművek kezelése vezetése terén és a vezetés olyan lesz neki, mintha levegőt venne és úgy tud uralkodni az érzésein és ösztönein mint egy komoly sportember, akkor esetleg kipróbálhatja, de nem javaslom.....
2, mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már teljesen elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/
3, mint írtam nem javaslom senkinek, hogy kipróbálja mivel naygon veszélyes a dolog.
4, tudod kormánnyal a kezemben születtem 4 évesen már apám ölében ülve kormányoztam az autónkat.
Azóta viszont több mint 1 000 000 km-tert vezettem le Európában személyautóval és kisbusszal, teherautóval és kamionnal egyaránt.
Ezenkívül több ezer munka órát tudok a hátam mögött targoncával benzines, gázos elektromossal egyaránt + homlokrakodó és árokásogépekkel amiknek akkora kanala volt, hogy két markolásra az ifa megroskadt alatta.
Tehát ha majd valakinek ilyen nagy mérvű gyakorlata lesz a gépjárművek kezelése vezetése terén és a vezetés olyan lesz neki, mintha levegőt venne és úgy tud uralkodni az érzésein és ösztönein mint egy komoly sportember, akkor esetleg kipróbálhatja, de nem javaslom.....
Tökéletesen igazat adok a vad patásnak...
1, még soha nem okoztam balestete és remélem nem is fogok.
2, mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már teljesen elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/
3, mint írtam nem javaslom senkinek, hogy kipróbálja mivel naygon veszélyes a dolog.
4, tudod kormánnyal a kezemben születtem 4 évesen már apám ölében ülve kormányoztam az autónkat.
Azóta viszont több mint 1 000 000 km-tert vezettem le Európában személyautóval és kisbusszal, teherautóval és kamionnal egyaránt.
Ezenkívül több ezer munka órát tudok a hátam mögött targoncával benzines, gázos elektromossal egyaránt + homlokrakodó és árokásogépekkel amiknek akkora kanala volt, hogy két markolásra az ifa megroskadt alatta.
Tehát ha majd valakinek ilyen nagy mérvű gyakorlata lesz a gépjárművek kezelése vezetése terén és a vezetés olyan lesz neki, mintha levegőt venne és úgy tud uralkodni az érzésein és ösztönein mint egy komoly sportember, akkor esetleg kipróbálhatja, de nem javaslom.....
(Ez egy válasz Kokov1 üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 15:09), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 15:09
2, mint írtam nem hagytam, hogy odáig fajuljanak a dolgok, hogy orgazmusom legyen mivel akkor már teljesen elveszted az önkontrolod / olvass a sorok között ha máshogy nem megy/
3, mint írtam nem javaslom senkinek, hogy kipróbálja mivel naygon veszélyes a dolog.
4, tudod kormánnyal a kezemben születtem 4 évesen már apám ölében ülve kormányoztam az autónkat.
Azóta viszont több mint 1 000 000 km-tert vezettem le Európában személyautóval és kisbusszal, teherautóval és kamionnal egyaránt.
Ezenkívül több ezer munka órát tudok a hátam mögött targoncával benzines, gázos elektromossal egyaránt + homlokrakodó és árokásogépekkel amiknek akkora kanala volt, hogy két markolásra az ifa megroskadt alatta.
Tehát ha majd valakinek ilyen nagy mérvű gyakorlata lesz a gépjárművek kezelése vezetése terén és a vezetés olyan lesz neki, mintha levegőt venne és úgy tud uralkodni az érzésein és ösztönein mint egy komoly sportember, akkor esetleg kipróbálhatja, de nem javaslom.....
(Ez egy válasz Kokov1 üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 15:09), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 15:09
Önkontrol... Haha 160nál nem kell ahhoz orgazmus, hogy letaroljál mindenkit... Remélem a balesetben amit okozni fogsz nem hal meg senki (még Te sem)...
Olyat nem írtam,hogy átmentem a másik sávba.De különben ha felidegesít a dolog akkor olvasgass mást mig a gyerekek alszanak.
(Ez egy válasz MmePrune üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:08
2006. 11. 27. hétfő 13:08
"veszélyes, de próbáljátok ki!" nagyon májer dolog ám, aztán dicsekedjetek is vele, egészen addig, amíg nem találkozunk szembe az én sávomban, mögöttem a két gyerekkel...és ha utána megkeres a férjem és levágja a farkad, baszod, akkor tűzd ki a kalapod mellé, és úgy hirdesd a világban, hogy te egy nagy faszkalap vagy 
Önkontrol... Haha 160nál nem kell ahhoz orgazmus, hogy letaroljál mindenkit... Remélem a balesetben amit okozni fogsz nem hal meg senki (még Te sem)...
(Ez egy válasz WildHorse üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:15), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:15
(Ez egy válasz WildHorse üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:15), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:15
Prunikám ez igaz javasolni nem szabad senkinek sem, hogy próbálja ki mert csak irdatlan önüralom árán lehet két ilyen komoly dologra koncentrálni és soha de soha nem szbad elélvezni közben mert akkor teljesen megszünik hosszú másodpercekre vagy akár percekre is az önkontrollllllll............
Ez esetben a férjednek nem kéne levágnia semmit, mert valószínű leharapja a kiscsaj az ölében :) . De
ugyanezt a hatást lehet elérni egy kátyúval is, ami elég gyakori, és a probléma meg is szűnik. (Ez egy válasz MmePrune üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:08
ugyanezt a hatást lehet elérni egy kátyúval is, ami elég gyakori, és a probléma meg is szűnik. (Ez egy válasz MmePrune üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:08
"veszélyes, de próbáljátok ki!" nagyon májer dolog ám, aztán dicsekedjetek is vele, egészen addig, amíg nem találkozunk szembe az én sávomban, mögöttem a két gyerekkel...és ha utána megkeres a férjem és levágja a farkad, baszod, akkor tűzd ki a kalapod mellé, és úgy hirdesd a világban, hogy te egy nagy faszkalap vagy
Prunikám ez igaz javasolni nem szabad senkinek sem, hogy próbálja ki mert csak irdatlan önüralom árán lehet két ilyen komoly dologra koncentrálni és soha de soha nem szbad elélvezni közben mert akkor teljesen megszünik hosszú másodpercekre vagy akár percekre is az önkontrollllllll............
(Ez egy válasz MmePrune üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:08
(Ez egy válasz MmePrune üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:08
"veszélyes, de próbáljátok ki!" nagyon májer dolog ám, aztán dicsekedjetek is vele, egészen addig, amíg nem találkozunk szembe az én sávomban, mögöttem a két gyerekkel...és ha utána megkeres a férjem és levágja a farkad, baszod, akkor tűzd ki a kalapod mellé, és úgy hirdesd a világban, hogy te egy nagy faszkalap vagy
Úgy látszik az M3 már csak ilyen! 
Engem kétszer is szoptak le ott vezetés közben egyszer hazafelé Miskolcról jöttem, de az elég necces volt mert ha 160-al mentem akkor nagyon nehéz volt koncentrálni ha meg lassítottam 80-ra akkor meg mindenki megelőzött még a gyorsabb kamionok is és belátott az ablakon a kamion utasa.
Később meg egy dzsippből sasoltak át a kigyúrt kopaszok egy ideig jöttek is mellettünk, de aztán tovább hajtottak amikor már sokan lettek mögöttük a belső sávban meg én is szóltam a lánynak, hogy hagyja abba mert nézőket kaptunk!
(Ez egy válasz Moncy üzenetére (2006. 01. 31. kedd 06:39), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 01. 31. kedd 06:39
Engem kétszer is szoptak le ott vezetés közben egyszer hazafelé Miskolcról jöttem, de az elég necces volt mert ha 160-al mentem akkor nagyon nehéz volt koncentrálni ha meg lassítottam 80-ra akkor meg mindenki megelőzött még a gyorsabb kamionok is és belátott az ablakon a kamion utasa.
Később meg egy dzsippből sasoltak át a kigyúrt kopaszok egy ideig jöttek is mellettünk, de aztán tovább hajtottak amikor már sokan lettek mögöttük a belső sávban meg én is szóltam a lánynak, hogy hagyja abba mert nézőket kaptunk!
(Ez egy válasz Moncy üzenetére (2006. 01. 31. kedd 06:39), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 01. 31. kedd 06:39
bizony, bizony..... a Pasik egyidőben csak egy dologra tudnak koncentrálni...
Amúgy Velünk is megesett... M3-ason..
Nikuc: a Te pasid elrántotta a kormányt? Basszus az nagyon veszélyes... még tanulnia kell egy kis vezetés-technikát...
Amúgy Velünk is megesett... M3-ason..
Nikuc: a Te pasid elrántotta a kormányt? Basszus az nagyon veszélyes... még tanulnia kell egy kis vezetés-technikát...
jól szóltál Prune 
(Ez egy válasz MmePrune üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:08
(Ez egy válasz MmePrune üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 13:08), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 13:08
"veszélyes, de próbáljátok ki!" nagyon májer dolog ám, aztán dicsekedjetek is vele, egészen addig, amíg nem találkozunk szembe az én sávomban, mögöttem a két gyerekkel...és ha utána megkeres a férjem és levágja a farkad, baszod, akkor tűzd ki a kalapod mellé, és úgy hirdesd a világban, hogy te egy nagy faszkalap vagy
"veszélyes, de próbáljátok ki!" nagyon májer dolog ám, aztán dicsekedjetek is vele, egészen addig, amíg nem találkozunk szembe az én sávomban, mögöttem a két gyerekkel...és ha utána megkeres a férjem és levágja a farkad, baszod, akkor tűzd ki a kalapod mellé, és úgy hirdesd a világban, hogy te egy nagy faszkalap vagy
(Ez egy válasz X üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 11:27), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 27. hétfő 11:27
(Ez egy válasz X üzenetére (2006. 11. 27. hétfő 11:27), amit ide kattintva olvashatsz)
Törölt felhasználó (37004)
2006. 11. 27. hétfő 11:27
Már többször volt benne részem.Érdekes mindig betartottam a sebességkorlátozásokat vagy jóval altta közlekedtem.De így is veszélyes volt.Viszont megérte.Probáljátok ki!
Softransavto?!
Az talán bolgár vagy orosz kamionok oldalán van?!
(Ez egy válasz DrAnthony üzenetére (2006. 11. 24. péntek 01:21), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 24. péntek 01:21
Az talán bolgár vagy orosz kamionok oldalán van?!
(Ez egy válasz DrAnthony üzenetére (2006. 11. 24. péntek 01:21), amit ide kattintva olvashatsz)
2006. 11. 24. péntek 01:21
Kipróbáltam, nem rossz, de szerintem kicsit veszélyes... A 4-es főúton nem messze Szajoltól egy párocska így halt meg. A nő szájában ott maradt a cerka, de nem ebbe haltak bele, hanem egy szembe jövő Softransavto-ba.
csibe-20
cicamica75
Lesbian College Coeds 13
A pesti spriccparty klub 14 - A doktornő is bedobja magát
Sex Village Idiot
Victoria és barátai 1
Lesbian College Coeds 12
