Kopaszcsóka!
Miféle kerékagyról beszélsz?Ez egy merevhidas futómű,ahol egy un 'roppantógyűrű" tartja bent a féltengelyt.Az csak akkor engedhet ha rosszul van illesztve,és ilyenkor simán kicsúszik a féltangellyel együtt.
Balfaszul rakták össze!
Miféle kerékagyról beszélsz?Ez egy merevhidas futómű,ahol egy un 'roppantógyűrű" tartja bent a féltengelyt.Az csak akkor engedhet ha rosszul van illesztve,és ilyenkor simán kicsúszik a féltangellyel együtt.
Balfaszul rakták össze!
Ez kamufasz,ezt még egy szüzlány sem hiszi el!Ennek mi értelme?
Ez elég gyenge transzi! A fórumon jobbak vannak!
Hány igénytelen nő néz ki sokkal szarabbul?
Hány igénytelen nő néz ki sokkal szarabbul?
Jó ez az öreg dög!
kamuszar!
Ilyen szar műhangot alátenni!Ezzel van elbaszva!
Na én azt mondom ehhez kell a cerka!
Elfelejtetted hozzátenni hogy persze amerikában nyaraltatok mi?
Dragon 1975!
Persze hogy nincsen a statiszták rásegítenek kötéllel!:)
Persze hogy nincsen a statiszták rásegítenek kötéllel!:)
A gázbovdent igazgatja mikor lenyúl a motorhoz,sikerült melléakasztani fixre.Pech!
A hülyéjének el kellett volna borítania a motort,nem erölködni!
A hülyéjének el kellett volna borítania a motort,nem erölködni!
Szóval ez a nem valódi kép!/akartam írni/
Szerintem meg ez a fake,nem az úszó!
A víz felnagyítja az alatta levő testet,ebben semmi különös nincsen.
Magyarországon is több százan csinálják!
Egészséges állítólag,és hozzá lehet szokni lassan.
Egészséges állítólag,és hozzá lehet szokni lassan.
Nyakcsigolya szereti az ilyet!
Ez a mélytorok egy milyen baromság!
Geby-szerinted?
Szép ruhákat vehet a produkció árából.Közben majd megőrül hogy szétszakad a segge.
A degenerált férfiak igénylik az újat,egy sima dugásra már ki sem tudják verni.Kereslet van rá,ez egy ilyen meló.
Van aki egy hónapig gályázik ötöd ennyi lóvéért,így már nem is olyan vészes.
Szép ruhákat vehet a produkció árából.Közben majd megőrül hogy szétszakad a segge.
A degenerált férfiak igénylik az újat,egy sima dugásra már ki sem tudják verni.Kereslet van rá,ez egy ilyen meló.
Van aki egy hónapig gályázik ötöd ennyi lóvéért,így már nem is olyan vészes.
Simán!Egyedül a pocak zavarna,a nagy segg,combok,csöcsök belefér arcra meg majdnem helyes is.
Újból ellenkeznem kell,de a hűtőrendszerhez nem kell hozzányúlni.
Tőkéletesen működik,mivel nem a fajsúlykülönbség keringet,hanem a szivattyú.
Eddig minden streetfighteren gyári volt,amit ismertem.
Kétféle mód van a kenés biztosítására:
1/ simán túltöltik az olajat,ha másfélszer annyi van benne,az még semmi problémát nem okoz,sokan ezt csinálják,/a gyárak az intenzív gyorsulások miatt úgy tervezik a kartert hogy ha sokáig hátul van az olaj,akkor is kapjon a szivattyú-így egy kis túltöltéssel/tehát bármeddig lehet egykerekezni vele,viszont elsőkeréken még így is kigyulladhat a lámpa.
Aki elsőkerekezni is akar,azoknak át kell hegeszteni a kartert,olyanra,hogy egy csésze legyen a szívócső előtt.
A kertercsövön sem módosítottak azok,akiket ismertem,a gyári terelések megfogják a plussz olajat.Persze ez tipusfüggő,lehet hogy van olyan amelyik kinyomja./főleg amelyiknek véres a torka/
Persze a zárazkarteres megoldás a legtökéletesebb,de az utólag bonyolult,inkább csak az offroadban használják.
A karburátoros motorokon előfordul,hogy az úszóházból holtpont körül v. negatívban már nem veszi fel a benzínt,hanem befullad,ha emelik a benzinszintet,akkor meg elsőkeréken agyonszívja magát,injektorosokkal ilyen nincsen.
Érdemes nagyobb lánckereket tenni hátra,így a nagyobb áttétel miatt kevésbé gyikolja a hajtásláncot.
Kormánylengéscsillapító erősen ajánlott,szélesebb kormány sokat segít,kitámasztó hátra-hogy védje a motort.Plussz lábtartók,a kuplung mellé egy plussz fékkar,hogy a jobb láb szabad lehessen,és olyan fix plussz gázkar amivel a jobbkéz is szabaddá tehető.
A teleszkópszimeringeknek simán bírják,mert ilyenkor úgyis mindenki leengedi a gumikat,így csillapít,és stabilabb is .Később úgyis gázzal teszi le,szinte be sem ül a teló.
'Köszi! Csak azt akarom,hogy úgy nézzen ki. kormány,fejidom cserét akarok csak. "
-neki szerintem ez az egész lényegtelen.
Tőkéletesen működik,mivel nem a fajsúlykülönbség keringet,hanem a szivattyú.
Eddig minden streetfighteren gyári volt,amit ismertem.
Kétféle mód van a kenés biztosítására:
1/ simán túltöltik az olajat,ha másfélszer annyi van benne,az még semmi problémát nem okoz,sokan ezt csinálják,/a gyárak az intenzív gyorsulások miatt úgy tervezik a kartert hogy ha sokáig hátul van az olaj,akkor is kapjon a szivattyú-így egy kis túltöltéssel/tehát bármeddig lehet egykerekezni vele,viszont elsőkeréken még így is kigyulladhat a lámpa.
Aki elsőkerekezni is akar,azoknak át kell hegeszteni a kartert,olyanra,hogy egy csésze legyen a szívócső előtt.
A kertercsövön sem módosítottak azok,akiket ismertem,a gyári terelések megfogják a plussz olajat.Persze ez tipusfüggő,lehet hogy van olyan amelyik kinyomja./főleg amelyiknek véres a torka/
Persze a zárazkarteres megoldás a legtökéletesebb,de az utólag bonyolult,inkább csak az offroadban használják.
A karburátoros motorokon előfordul,hogy az úszóházból holtpont körül v. negatívban már nem veszi fel a benzínt,hanem befullad,ha emelik a benzinszintet,akkor meg elsőkeréken agyonszívja magát,injektorosokkal ilyen nincsen.
Érdemes nagyobb lánckereket tenni hátra,így a nagyobb áttétel miatt kevésbé gyikolja a hajtásláncot.
Kormánylengéscsillapító erősen ajánlott,szélesebb kormány sokat segít,kitámasztó hátra-hogy védje a motort.Plussz lábtartók,a kuplung mellé egy plussz fékkar,hogy a jobb láb szabad lehessen,és olyan fix plussz gázkar amivel a jobbkéz is szabaddá tehető.
A teleszkópszimeringeknek simán bírják,mert ilyenkor úgyis mindenki leengedi a gumikat,így csillapít,és stabilabb is .Később úgyis gázzal teszi le,szinte be sem ül a teló.
'Köszi! Csak azt akarom,hogy úgy nézzen ki. kormány,fejidom cserét akarok csak. "
-neki szerintem ez az egész lényegtelen.
Ezeket a fake-eket simán megcsinálták a beleegyezése nélkül.
Szerinted megkérdezték?
Talma amúgy is egy végtelenül szerény fickó,az maradt aki régen volt,sosem pózólna senkinek!
Szerinted megkérdezték?
Talma amúgy is egy végtelenül szerény fickó,az maradt aki régen volt,sosem pózólna senkinek!
Biztos örül hogy bohócot csinálnak belőle! 
Teccik vitszes! 
Én is meg akarom majd nézni!
Én is meg akarom majd nézni!
A lapos teherautógumi,na az már veszélyes!
Ez legalább friss nincsen 3-szor újradátumozva!
Természetesen York 62-t,ha jól emlékszem ez volt!
Miért változtattad meg a nick-ed?
Azért ha már az apriliánál tartunk,nem árt megjegyezni hogy nincsen aprilia motorblokk,és sosem volt.Mindíg úgy vették az erőforrásokat.
Persze hatalmas aprilia feliratokkal.
A 660-as egyhengeres yamaha,a robogók piaggio v.rotax motorral készülnek.
Az ezres v2-es is osztrák rotax motorblokk,ugyanúgy mint a ktm-é.
Persze hatalmas aprilia feliratokkal.
A 660-as egyhengeres yamaha,a robogók piaggio v.rotax motorral készülnek.
Az ezres v2-es is osztrák rotax motorblokk,ugyanúgy mint a ktm-é.
Örüljön hogy nem verték rá a fejére sorban!
Írják itt hogy szegény!Faszomat se érdekli!Különben is rábaszás egy horkolós csaj.Meg hájas is.
Írják itt hogy szegény!Faszomat se érdekli!Különben is rábaszás egy horkolós csaj.Meg hájas is.
bronky-igazad van!
De ne felejtsük el,hogy egy szuverén államot terorizál a világ legerősebb hadserege,egy olyan indokkal /atomfegyver/ ami rég kiderült hogy hazugság.
A történetnek kőolaj szaga van.
Teroristák vagy szabadságharcosok?
Féktelen gyűlölet mindkét oldalon!
Hol kezdődőtt?
De ne felejtsük el,hogy egy szuverén államot terorizál a világ legerősebb hadserege,egy olyan indokkal /atomfegyver/ ami rég kiderült hogy hazugság.
A történetnek kőolaj szaga van.
Teroristák vagy szabadságharcosok?
Féktelen gyűlölet mindkét oldalon!
Hol kezdődőtt?
Rakok 2 hunyadit az még ugysem volt!
Annyi köze van hozzá max,hogy akkortájt készült.Olyan is!
Jó játék,főleg mikor lefejeled a gémet!
Yamahadt125? He? Buzi vagy?
Mi undorító egy pinán?
Ide vele a pofámba!!!
Mi undorító egy pinán?
Ide vele a pofámba!!!
'mitöl élvezitek csajok a seggbe dugást egyépként?"
Nekem azt mondta az illető hölgy,hogy amikor análisan sexel szinte ugyanaz az érzés mint ha hüvelyben,sőt szinte meg sem tudná mondani éppen hol vagyok.
Tulajdonképpen annyira közel vannak egymáshoz /a végbél és a hüvely/,hogy valószínüleg mindkettő kapja folyamatosan a mechanikus ingereket,és erősen ingerelhető terület mindkettő.Tehát igazából majdnem mindegy hol vagyunk.Ha már ellazult a leányzó,én sem tudnám megmondani melyikben vagyok.
Persze férfiaknál a prosztata miatt más a helyzet.
Lehet hogy tévedek,de én így gondolom.
Nekem azt mondta az illető hölgy,hogy amikor análisan sexel szinte ugyanaz az érzés mint ha hüvelyben,sőt szinte meg sem tudná mondani éppen hol vagyok.
Tulajdonképpen annyira közel vannak egymáshoz /a végbél és a hüvely/,hogy valószínüleg mindkettő kapja folyamatosan a mechanikus ingereket,és erősen ingerelhető terület mindkettő.Tehát igazából majdnem mindegy hol vagyunk.Ha már ellazult a leányzó,én sem tudnám megmondani melyikben vagyok.
Persze férfiaknál a prosztata miatt más a helyzet.
Lehet hogy tévedek,de én így gondolom.
Jó lesz csak kéne még egy benzinkártya is hozzá!
Mindegy majd pucolgatom,meg rövid kör a végén!
Mindegy majd pucolgatom,meg rövid kör a végén!
Megjött a mikulás,és hozott is ajándékot!
Yocoo-nak:
és Dako-nak:
Aki még szeretne kapni,ÉS JÓ VOLT, az írjon egy szép kívánságlevelet a mikulásbácsinak!
Yocoo-nak:
és Dako-nak:
Aki még szeretne kapni,ÉS JÓ VOLT, az írjon egy szép kívánságlevelet a mikulásbácsinak!
Ezt Yocoo-nak!
Ha volt már akkor bocs./van rá esély/
Ezt meg magamnak!
Hátra kéne dölni elugráskor és gázfröccs!
Ül rajta mint egy darab szar,ne csodálkozzon hogy pofára esik!
Ül rajta mint egy darab szar,ne csodálkozzon hogy pofára esik!
Fleischman
-egyetértek,felháborító!Velem is töbször megesett hasonló,negyed óráig dilló voltam utána.
Jópofizni mindegyik tud hogy szavazz rá,azután meg letolnak az útról!Bazz már megint felhúztam magam!
A kurva annyukat!!!
-egyetértek,felháborító!Velem is töbször megesett hasonló,negyed óráig dilló voltam utána.
Jópofizni mindegyik tud hogy szavazz rá,azután meg letolnak az útról!Bazz már megint felhúztam magam!
A kurva annyukat!!!
Én is kipróbálnám!
Befejezhetjük,de akkor megint beáll a topic 1 hétre minimum,ha ez jobb,felőlem lehet.Lenne még pár érvem ellened,de eröltetni én sem akarom a dolgot.
Szerintem semmi probléma nincsen abban,ha két ember véleményt cserél egy autós videóról egy autós topicban.
Akit nem érdekel görgethet,akit meg érdekel az elolvassa,hozzá is fűzheti véleményét,sőt még tanulhat is valamit belőle.
Amíg a stílus nem agresszív,addig ezzel semmi gond.
Mindenkit más mélységekben érdekel a téma,aki nézegetni szereti a kocsikat,annak is van itt elég látnivaló,én is rakosgatok néha.
Amúgy is elég gyenge ez a topic,engem nem érdekel a forma 1,nem is szólok bele de elolvasom,azonkívül nem sok érdemleges párbeszéd zajlik itt.
Nehogymá ez legyen a gond,hogy valaki mégis irogat ide!
/ha egy hét alatt 5 ember benéz ide,akkor sokat mondtam/
Szóval legyen újra csend?
Szerintem semmi probléma nincsen abban,ha két ember véleményt cserél egy autós videóról egy autós topicban.
Akit nem érdekel görgethet,akit meg érdekel az elolvassa,hozzá is fűzheti véleményét,sőt még tanulhat is valamit belőle.
Amíg a stílus nem agresszív,addig ezzel semmi gond.
Mindenkit más mélységekben érdekel a téma,aki nézegetni szereti a kocsikat,annak is van itt elég látnivaló,én is rakosgatok néha.
Amúgy is elég gyenge ez a topic,engem nem érdekel a forma 1,nem is szólok bele de elolvasom,azonkívül nem sok érdemleges párbeszéd zajlik itt.
Nehogymá ez legyen a gond,hogy valaki mégis irogat ide!
/ha egy hét alatt 5 ember benéz ide,akkor sokat mondtam/
Szóval legyen újra csend?
Öld meg az autót
Toyotával is megeshet,de azt hiszem ez már megette a kenyere javát.Elég jól bírja víz nélkül is.
Toyotával is megeshet,de azt hiszem ez már megette a kenyere javát.Elég jól bírja víz nélkül is.
'a hűtő biztonsági szelepe engedett.'
A hűtő biztonsági szelepe?Van a hűtőn ilyen,az a feladata hogy mikor üzemmelegre melegszik a motor,a táguló vízből kiengedjen pár centilitert.
A kivezető csöve max 10-es átmérő,és a kiegyenlítő tartályba vezet,kifelé onnan nem jöhet semmi.Főleg nem ilyen gőzfelhő!
Úgy látszik még nem láttál olyat mikor lenyomja a motor a vízcsövet,vagy a bilincs melett letépí.
A gátrepedés itt nem játszik,ugyanis annak a víztérhez semmi köze!
Ha bedolgozik a hűtőbe a motor /tömítés v. hengerfej repedés/ a nyomás előbb-utóbb szétnyom valamit.
Ennek semmi köze ahhoz hogyan használják,ugyanis egy ilyen motornak órákon át bírnia kell ezt,nem véletlenül szabályozza az elektronika a fordulatot.
Bármilyen kocsin előfordulhat bármi,de olaszoknál gyakoribbak az ilyen problémák.
A hűtő biztonsági szelepe?Van a hűtőn ilyen,az a feladata hogy mikor üzemmelegre melegszik a motor,a táguló vízből kiengedjen pár centilitert.
A kivezető csöve max 10-es átmérő,és a kiegyenlítő tartályba vezet,kifelé onnan nem jöhet semmi.Főleg nem ilyen gőzfelhő!
Úgy látszik még nem láttál olyat mikor lenyomja a motor a vízcsövet,vagy a bilincs melett letépí.
A gátrepedés itt nem játszik,ugyanis annak a víztérhez semmi köze!
Ha bedolgozik a hűtőbe a motor /tömítés v. hengerfej repedés/ a nyomás előbb-utóbb szétnyom valamit.
Ennek semmi köze ahhoz hogyan használják,ugyanis egy ilyen motornak órákon át bírnia kell ezt,nem véletlenül szabályozza az elektronika a fordulatot.
Bármilyen kocsin előfordulhat bármi,de olaszoknál gyakoribbak az ilyen problémák.
'minden normális autónál előfordulhat extrém igénybevételnél.'
Hát pont nem!
Pont egy sportautónál fontos,hogy a hűtőrendszer hibátlanul működjön,mert ezekkel az autókkal így kell autózni /persze zárt pályán/.
Ennek az esetnek 95% hogy semmi köze a hűtőrendszerhez.
Itt szétdurrant egy vízcső,a biztonsági szelep a sapkánál már nem bírta elvezetni a túlnyomást,ez a motor lazán hengerfejes,és bedolgozott a hűtőbe.
Ha az olaszok nem olyan gagyi tömítéseket használnának,akkor nem lehetne őket hengerfejesre hajtani,és nem ömlene belőlük állandóan az olaj.
Lehet hogy ezeket a japánokkal kéne gyártatniuk.
Hát pont nem!
Pont egy sportautónál fontos,hogy a hűtőrendszer hibátlanul működjön,mert ezekkel az autókkal így kell autózni /persze zárt pályán/.
Ennek az esetnek 95% hogy semmi köze a hűtőrendszerhez.
Itt szétdurrant egy vízcső,a biztonsági szelep a sapkánál már nem bírta elvezetni a túlnyomást,ez a motor lazán hengerfejes,és bedolgozott a hűtőbe.
Ha az olaszok nem olyan gagyi tömítéseket használnának,akkor nem lehetne őket hengerfejesre hajtani,és nem ömlene belőlük állandóan az olaj.
Lehet hogy ezeket a japánokkal kéne gyártatniuk.
2007. 11. 24. szombat 08:42
Egy hosszú évtizedekig tartó kapcsolatot nem lehet úgy leélni,hogy két ember csak egymással szexel.-elveszti az szex a varázsát,bárki bármit mond!
Ha nem teszünk semmit,akkor jön a havonta egyszeri szex,ugyanúgy megszokásból.
Ha ezen változtatni akarunk,akkor vagy jönnek a megcsalások,vagy bevonunk egy harmadik személyt ketten együtt,ami sokkal izgatóbb,mint egy sima félrelépés.
/Persze más feleségét titokban dugni az roppant férfias,aki meg a feleségével együtt lép félre az egy abberált ......./
Persze kérdés hogy az illetők bíznak-e egymásban,és a szexet külön tudják-e választani az érzelmektől.
Én megértem hogy ez nem mindenkinek megy,de nem vagyunk egyformák.
Ez olyan mint,hogy aki megbízik a feleségében az inkább örül ha más férfiak megbámulják,minthogy rázná az öklét.
Amelyik kapcsolatot meg veszélyeztet egy beugró virtuóz harmadik az igen gyenge lábakon áll.
-Ezt csak azért említem mert pár hozzászóló írta,hogy mi van ha a beugró jobb az ágyban?
Semmi maximum többször hívjuk!
Persze aki azt képzeli,és hangoztatja hogy ő a non plus ultra,annak van mit kockáztatnia.
Ha nem teszünk semmit,akkor jön a havonta egyszeri szex,ugyanúgy megszokásból.
Ha ezen változtatni akarunk,akkor vagy jönnek a megcsalások,vagy bevonunk egy harmadik személyt ketten együtt,ami sokkal izgatóbb,mint egy sima félrelépés.
/Persze más feleségét titokban dugni az roppant férfias,aki meg a feleségével együtt lép félre az egy abberált ......./
Persze kérdés hogy az illetők bíznak-e egymásban,és a szexet külön tudják-e választani az érzelmektől.
Én megértem hogy ez nem mindenkinek megy,de nem vagyunk egyformák.
Ez olyan mint,hogy aki megbízik a feleségében az inkább örül ha más férfiak megbámulják,minthogy rázná az öklét.
Amelyik kapcsolatot meg veszélyeztet egy beugró virtuóz harmadik az igen gyenge lábakon áll.
-Ezt csak azért említem mert pár hozzászóló írta,hogy mi van ha a beugró jobb az ágyban?
Semmi maximum többször hívjuk!
Persze aki azt képzeli,és hangoztatja hogy ő a non plus ultra,annak van mit kockáztatnia.
Magyarország
Sex Clowns 2
Ass to mouth 9
Lesbian College Coeds 13
A pesti spriccparty klub 14 - A doktornő is bedobja magát
Sex Village Idiot
